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[单选题]

为什么刹车油系统中会有水分()

A.刹车油具有极强吸水性

B.空气中具有水分

C.刹车油油壶透气孔吸入

D.洗车或清洗发动机仓时

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D、洗车或清洗发动机仓时

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第1题
为什么要更换刹车液()

A.长期使用的制动液,会吸入空气中的水分 ,影响制动效果

B.刹车液吸入空气中的水份,形成气阻,影响制动效果

C.刹车油容易脏

D.刹车液能重复使用

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第2题
汽轮机运行中,若轴承回油窗上有水珠,则油中会有水分。()
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第3题
以下关于刹车油的说法,正确的是()

A.刹车油的更换周期为每隔1万公里

B.刹车油的第一次更换的时间是每隔三年

C.刹车油的第二次之后的更换时间每隔两年

D.哪怕车辆一直没有行驶,刹车油也会吸收空气中的水分,而影响到制动效能

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第4题
驾驶公务车辆上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶车况不良、车容不整、安全设施不全,或者机件不符合技术标准的机动车。出车前检查的内容至少应包括()

A.制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置,是否齐全有效

B.刹车油的油量是否充足、适宜,润滑、制动、传动、转向、悬挂、冷却等系统,是否有漏油、漏水现象

C.车胎是否有严重的破损、磨损、鼓包、皲裂等现象,胎压是否适宜

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第5题
煤中水分增加,对输煤系统有何影响?

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第6题
对于汽轮机润滑系统,水分的来源有哪些?水分的存在有什么危害?
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第7题
煤中水分增加,对输煤系统有何影响。
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第8题
煤中水分变化对输煤系统有什么影响?
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第9题
VC精馏过程中为什么要脱除水分?
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第10题
为什么说原料适宜的水分不仅仅受物理性能的影响?
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第11题
对输煤系统有明显影响的是()。

A.含硫量和水分   

B.水分和发热量   

C.含硫量和发热量   

D.无明显影响   

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