以下说法正确的是()
A.速度向量的旋度就是旋转角速度
B.旋转角速度是速度向量旋度的一半
C.速度向量的旋度处处相等则流动无旋
D.无旋流场中速度向量的旋度为0
旋转角速度是速度向量旋度的一半无旋流场中速度向量的旋度为0
A.速度向量的旋度就是旋转角速度
B.旋转角速度是速度向量旋度的一半
C.速度向量的旋度处处相等则流动无旋
D.无旋流场中速度向量的旋度为0
旋转角速度是速度向量旋度的一半无旋流场中速度向量的旋度为0
A.旋转角速度是速度向量旋度的一半
B.速度向量的旋度处处相等,则存在速度势函数
C.无旋流场中,流场的旋转角速度处处为0
D.速度势函数的梯度,等于流场的速度向量
A.通过某微元面积上的体积流量,等于速度向量在该面积上的法向投影与该面积的乘积
B.空间某曲面,面积不为0,其上有不为0的速度分布,则流过该曲面的体积流量一定不为0
C.一维不可压流动,体积流量处处相等
D.不可压流动中,流管细,则流速大。流管粗,则流速小
A.应尽量保证大小齿轮的啮合关系基本符合要求
B.在未调整到位时,不要将所有的连接螺栓都旋入孔中并拧紧
C.应尽量调紧,以防松旷
D.调整中有时需要锤击振动,防止有卡滞现象
A.环量就是速度向量沿封闭曲线L的线积分(速度与L上有向微段点积,并求和)
B.环量就是速度向量沿某段曲线AB的线积分(速度与AB上的有向微段点积,并求和)
C.环量的定义是涡量在某曲面上的面积分
D.根据斯托克斯定理,某封闭曲线的环量,等于穿过张在该封闭曲线上的任一曲面的涡通量
A.旋翼的总距固定,而不像一般直升机那种可变
B.直升机的升力产生的原理与机翼相似
C.直升机与固定翼飞机相比,其弱点是速度低、耗油量较高、航程教短
D.垂直尾翼由固定的垂直安定面和安装在其后部的方向舵组成
A.超声速薄翼型(小弯度、小厚度)且小迎角情况下,激波强度较弱、可假设为等熵波并可用压缩马赫波代替激波
B.超声速薄翼型小迎角绕流可假设为等熵、无旋有势流动,其扰动速度势函数满足拉普拉斯方程
C.超声速薄翼型小迎角绕流可假设为等熵、无旋有势流动,其扰动速度势函数是双曲型的线性化方程
D.二维超声速扰动速度势函数线性偏微分方程的解表明扰动沿着马赫波向下游传播
A.肘关节自然三曲90-120度
B.无名指与小指的掌指关节屈曲约90°
C.以肘关节为支点,前臂主动做推旋运动
D.手法频率为每分钟120-160次
E.前㨰和回㨰时着力经重之比为3:1
A.热饮及热食,发至旅客手中50 度为宜
B.饮料正常给旅客倒七成,颠簸时倒5—6 成,尽量放在旅客的桌板上,避免手对手的交接
C.儿童旅客提供热饮热食时,要给予其监护人并语言提醒
D.餐饮服务应放慢速度,热水壶车上传递要小心谨慎,倒饮料要低于餐车的位置,严禁为旅客冲泡速食食品