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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

实际飞行时间()分钟,或预知航程中持续颠簸的航班,客舱乘务员应提前将袋点摆放在旅客座位上,正面朝上,摆放整齐,无需安排收餐服务。

A.≤60分钟

B.≤70分钟

C.≤80分钟

D.≤90分钟

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第1题
实际飞行时间 90 分钟以下,最低配置航班餐饮服务时机,如地面等待期间,则尽量在地面完成()
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第2题
不可预期燃油是为补偿不可预见因素所需要的油量。根据航程燃油使用方案的燃油消耗率计算,它占计划航程燃油百分之10所需燃油,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米高度上在标准条件下飞行()分钟的油量

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.25分钟

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第3题
关于实际飞行时间 80 分钟以下,最低配置航班餐饮服务流程说法正确的是()

A.地面等待期间:尽量在地面完成

B.如地面未完成:起飞后完成(需满足 96 号文的相关要求)

C.如地面等待/空中无法完成:下客时由责任乘务员在前/中舱为旅客提供

D.客舱经理/乘务长应根据实际情况,选择相应餐饮服务时机,合理做好乘务组分工, 并将特殊情况记录于《乘务日志》

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第4题
不可预期燃油最低标准是在制 定运行飞行计划和签派放行阶段,为补偿随机出现的不可预见因素所需的燃油量占计划航程油量百分比的最小值,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空450米(1500英尺) 高 度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量()

A.15

B.20

C.30

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第5题
自2020年3月1日起,公司调整了不可预期燃油政策,现阶段不可预期燃油是占计划航程燃油__%的所需燃油,不得低于以等待速度在目的地机场上空__英尺高度上在标准条件下飞行__分钟所需的燃油量()

A.10、1500、30

B.10、1500、15

C.5、1500、15

D.1500、30

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第6题
明确三方协同内容,包括来回程飞行时间天气状况,可预知颠簸情况,提醒方式以及机组对安全和服务的要求()
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第7题
不可预期燃油可用作补偿发生地面或空中的不可预知的因素燃油消耗,当__飞行阶段开始,可由机组决定如何使用这一部分燃油()

A.飞机过站

B.飞机推出

C.飞机离地

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第8题
巡航飞行中,随着飞机重量的减小,最大航程速度如何变化()

A.增大

B.不变

C.减小

D.不一定

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第9题
等高巡航飞行中,为增大航程保持最佳攻角,随着飞机重量的减小,飞行马赫数应该如何变化()

A.增大

B.不变

C.减小

D.不一定

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第10题
中高风险航班()测温,航程大于4小时空中二次测温(沈阳、长春、哈尔滨、乌鲁木齐航班

A.登机前

B.飞行中

C.落地后

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第11题
巡航飞行中单发失效后,燃油里程、最大航程如何变化()

A.减小、减小

B.减小、增大

C.增大、减小

D.增大、增大

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