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第1题
在110kV电力系统中，对于容量小于63MVA的变压器，由外部相间短路引起的变压器过流，应装设相应的保护装置，保护装置动作后，应带时限动作于跳闸，且应符合相关规定，以下哪条不符合规范要求?( )
A.过电流保护宜用于降压变压器
B.复合电压起动的过电流保护宜用于升压变压器、系统联络变压器和过电流不符合灵敏性要求的降压变压器
C.低电压闭锁的过电流保护宜用于升压变压器、系统联络变压器和过电流不符合灵敏性要求的降压变压器
D.过电流保护宜用于升压变压器、系统联络变压器
第2题
某装置在正常运行中发现加热炉炉膛底部看火，烧嘴处还有流淌火焰，装置判断为燃料瓦斯气带油，瓦斯气带油的原因分析不正确的是（）。
A.瓦斯气罐脱液不彻底
B.瓦斯进炉管线保遍不好，油气低温下凝析
C.上游瓦斯供应装置液位控制不合理
第4题
关于燃料气电加热器系统，下列说法正确的是()。
A.入口PCV-A/B是通过串级控制的
B.燃料气的来源有储罐的BOG和高压外输NG
C.燃料气的设定温度是15℃
D.入口PCV-A/B控制外输高压NG的压力
第5题
飞机飞行操纵系统除应满足传力构件强度刚度足够、重量轻、生存力强、维护方便等一般要求外，还有一些人机工效方面的特殊要求具体包括()。
A.飞行员手脚的操纵动作与人体的生理反应一致，以免错误操纵
B.操纵轻便，驾驶杆力、杆位移的大小及其变化要合适，有适当的感觉力，且随飞行速度、高度和舵偏角的变化而变化，既能防止操纵过量，又可减轻疲劳
C.操纵灵敏、准确，操纵与传动机构的间隙和弹性变形小，不应有操纵迟钝的感觉，机体结构发生应力变形时系统不发生卡阻现象
D.各舵面的操纵互不干扰;操纵机构和传动机构均设有限动装置，能限制舵面的最大偏角，防止因操纵过量而导致飞机姿态失控
第7题
吊篮安全锁应灵敏可靠，当吊篮平台下滑速度大于()m/min时，安全锁应在不超过100mm距离内自动锁住悬吊平台的钢丝绳$安全锁应在有效检定期内。
A.15
B.20
C.25
D.30
第11题
下列关于控制图层的说法错误的是（）。
A.控制图层的状态，会直接影响绘图的效果和质量
B.冻结图层有利于减少系统重生成图形的时间，冻结的图层不参与重生成
C.锁定图层后，该层上的对象不可编辑，也不会显示在绘图区中
D.若不希望输出某图层上的对象时，可将该图层设置为不打印状态计算，且不显示在绘图区中，用户不能对其进行编辑
