今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。试问:a、热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺?b、画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。C、说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织。
今有一批20CrMnMo(Ac1=730℃,Ac3=820℃)汽车传动齿轮,其工艺路线为;下料→锻造→-热处理⑴→-切削加工→热处理⑵→-热处理⑶→热处理⑷→喷丸→磨加工。 问题一:热处理⑴、热处理⑵、热处理⑶、热处理⑷采用什么热处理工艺? 问题二:画出热处理工艺曲线(保温时间略),标明工艺参数。 问题三:说明四种热处理工艺的目的与热处理后组织。
A.不能保证恒定的传动比,因此传递运动不可靠,传动不平稳;
B.传递功率和圆周速度范围广,功率可以从很小到几十万千瓦,圆周速度可由很低到1m/s以上
C.传动功率高,一般可达97%〜99%
D.结构紧凑,工作可靠,使用寿命长