题目内容
（请给出正确答案）
A.马赫数较小时不必引入热力学参数且不考虑热力学方程
B.马赫数较大时必须引入热力学参数并考虑热力学方程
C.定常、一维、理想、不可压、绝热、无外功的流动中温度保持不变
D.定常、一维、有黏性、不可压、绝热、无外功的流动中下游温度升高
E.定常、一维、可压缩、等熵、无外功的流动中温度保持不变
答案
ABCD
解析：马赫数较小时不必引入热力学参数且不考虑热力学方程；马赫数较大时必须引入热力学参数并考虑热力学方程；定常一维理想不可压绝热无外功的流动中温度保持不变；定常一维有黏性不可压绝热无外功的流动中下游温度升高。
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“以下描述正确的是（）”相关的问题
A.系统的内能是由系统的状态决定的
B.分子动理论中引入的系统内能和热力学中引入的系统内能是一致的
C.做功可以改变系统的内能，但单纯地对系统传热不能改变系统的内能
D.气体在大气中做绝热膨胀时做了功，但气体的内能不变
a当AP接通时，马赫数配平功能始终保持接通状态;b当AP断开且飞机速度低于马赫数配平阈值时，马赫数配平功能保持预位状态;c当AP断开且马赫数在预设的范围内时，同时没有进行人工水平安定面配平操作，马赫数配平功能激活
A.abc
B.ac
C.ab
D.bc
A.随来流马赫数增大通常上翼面会先出现局部超声速区和局部激波，随后下翼面也出现超声速区和激波并比上表面激波更快地移向后缘
B.随来流马赫数增大上、下翼面会同时出现局部超声速区和局部激波并同时移向后缘
C.当头部脱体激波附体时对应远前方来流马赫数称为上临界马赫数
D.翼型马赫数介于下临界马赫数和上临界马赫数之间时即为翼型的跨声速流动
E.所谓翼型的跨声速流动就是来流马赫数为1的翼型流动
A.当AP接通时，马赫数配平功能始终保持预位状态
B.当飞机速度高于马赫数配平阈值时，马赫数配平替代自动配平，为飞机提供配平功能
C.马赫数配平指令依据马赫数变化量而变化
D.当AP断开且飞机速度低于马赫数配平阈值时，马赫数配平功能保持预位状态
A.当AP接通时，水平安定面执行自动配平指令
B.当AP接通时，且马赫数达到0.794以上，水平安定面执行马赫数配平指令
C.当AP断开时，且马赫数达到0.794以上，水平安定面执行马赫数配平指令
D.当AP接通时，AP不会执行马赫数配平指令
A.马赫数代表了流动中动能与内能之比
B.马赫数与速度有关与温度无关
C.马赫数是流体相对压缩性大小的反映
D.马赫数是流体相对弹性大小的反映
E.马赫数代表了流动中惯性力与弹性力之比
