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多工位级进模排样设计应考虑的其他因数是哪些?

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第1题
多工位级进模一般可采用()或()的定位方法。

A.自动送料装置+初始挡料销

B.自动送料装置+导正销

C.固定挡料销+侧刃

D.侧刃+导正销

E.始用挡料销

F.固定挡料销

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第2题
在级进模冲裁模中,工件中孔距精度高的孔应在()工位中冲出。
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第3题
金属陶瓷硬质合金的共性是:具有高的硬度、高的抗压强度和高的耐磨性,可以进行锻造及热处理。主要用来制作多工位级进模、大直径拉深凹模的镶块。()
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第4题
在条料的送进方向上,具有(),并在压力机的一次行程中,在不同的工位上完成()的冲压工序的冲模称为级进模。
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第5题
采用级进模连续冲压时,落料和切断工序一般安排在最后工位。()
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第6题

模切压痕工艺流程:设计→打样→()→垫版→铺压痕模→试压→检查→签样→正式生产→除废→成品。

A.刀具加工→排刀(版)→装版→粘橡胶条

B.排刀(版)→刀具加工→装版→粘橡胶条

C.刀具加工→装版→排刀(版)→粘橡胶条

D.刀具加工→粘橡胶条→排刀(版)→装版

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第7题
多工位冷冲模废料堵塞后,处理方法是()。

A.用手锤敲出堵塞的废料,拆下凹模,进行修模

B.用电钻钻出废料,拆下凹模,分析原因,进行修模

C.用手锤敲出堵塞的废料后,更换凹模

D.直接更换凹模

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第8题
多工位冷冲模废料堵塞后的处理方法是()。

A.直接更换凹模

B.用电钻钻除肥料拆下凹模分析原因进行维修

C.用手锤敲出堵塞的废料后,更换凹模

D.用手锤敲出堵塞的肥料,拆下凹模,进行维修

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第9题
检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见故障检查中()内容。

A.模具维修过程中的检查

B.尾件质量状况的检查

C.模具使用后的检查

D.日常检查

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第10题
检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见故障检查中()的内容。

A.尾件质量状况的检查

B.模具使用后的检查

C.日常检查

D.模具维修过程中的检查

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第11题
检查凸凹模的间隙是否均匀,是否严重磨损,是属于多工位冷冲模常见的故障检查中的()内容。

A.违建质量状况的检查

B.模具使用后的检查

C.日常检查

D.模具维修工程中的检查

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