东北局下发的《关于吸取安全事件教训 加强当前通航安全工作的通知》中,通过2020年事件调查以及数据分析,发现通航在作业和训练中存在的问题有哪些()
A.飞行人员经历时间不足
B.操纵技能不熟,特情处置能力弱
C.飞行作风松散,规章观念差
D.一些通航单位安全管理不严格,重效益轻安全
A.飞行人员经历时间不足
B.操纵技能不熟,特情处置能力弱
C.飞行作风松散,规章观念差
D.一些通航单位安全管理不严格,重效益轻安全
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.严格落实属地主体责任
B.严格控制交叉作业风险
C.严格管控各类试压作业
D.全面开展春夏之交事故隐患排查治理
A.(1)民航局《关于促进民航安全作风的指导意见》摘要
B.(2)李健副局长在3.25号全国航空安全电视会议上讲话摘要
C.(3)民航局《关于开展安全整顿活动通知》摘要
D.(4)中南局《关于发布加强安全作风建设航空安全警示》摘要
E.(5)民航广东监管局行政约见会议精神
A.提高站位,真正将安全工作放在首位
B.加强停气、恢复供气作业管理
C.加强危险作业管理
D.规范停用、废弃管道管理
E.加强变更管理
F.强化现场作业安全管理
A.应按照路旁设立的限速标志进行限速行车
B.高速公路龙门架标识不同车道的速度进行限速行车
C.雨天路滑,应合理降速,通常为晴天行车的80%
D.在没有设立限速标志牌的国道、省道,普货车辆只要不超过100公里/小时都是可以的
A.对外来施工人员进行安全教育
B.学习安全文件、安全通报
C.安全讲座、分析典型事故,吸取事故教训
D.开展安全技术座谈、消防、气防实地救护训练
A.沿用秦朝以来的郡县制,加强中央集权
B.设立新的中枢权力机构,分割削弱相权
C.设立新的中枢权力机构,加强专制皇权
D.通过刺史制和行省制,加强官僚队伍建设
A.加强作风建设是落实治理体系和治理能力现代化的具体实践
B.加强作风建设是解决安全问题的重要举措
C.加强作风建设是推进行业安全发展的现实需要
D.加强作风建设是践行当代民航精神的战略举措
A.唐太宗注意吸取隋亡教训,轻徭薄赋,减轻人民负担
B.唐太宗善于用人,重视纳谏,政治比较清明
C.推行了一系列革新措施,社会安定,经济发展
D.提拔姚崇、宋璟等一批有才干的人