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[判断题]

增压发动机怠速运转期间，不能踩加速踏板使发动机高速空转，避免增压器损坏。()

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第1题

增压发动机汽车停车后不能立即熄火，熄火前要保持发动机怠速运转()。

A.10min以上

B.2min以下

C.3min以下

D.3min以上

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第2题

增压发动机起动后需怠速运转3～5min。（）

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第3题

增压发动机起动后不需要怠速运转即可立即挂挡起步。（）

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第4题

装有涡轮增压装置的车辆在髙速运转停车后要让发动机怠速运转多久才能熄火（）

A.1一2分钟

B.2一3分钟

C.3一5分钟

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第5题

增压发动机熄火之前怠速运转不利于增压器转速的降低,容易造成增压器内的残留润滑油碳化。（）

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第6题

增压发动机熄火之前必须怠速运转3~5min,这样可以防止增压器在缺乏润滑油的情况下运转，并可以防止增压器内的残留润滑油碳化。（）

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第7题

涡轮增压车在高速运转时停车不能马上熄火，应当怠速运转3分钟再熄火。()

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第8题

EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（）

A.发动机温度高于50℃

B.发动机在怠速时

C.发动机突然加速时

D.发动机高速运转，转速超过4500转

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第9题

用化油器清洗剂清洗化油器时，应使发动机转速保持在()范围内。

A.怠速

B.中等转速

C.大负荷工矿

D.急加速

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第10题

在冬季，气温在达到0度以下时启动车辆，如何预热可以降低燃料消耗（）。

A.立即起步高速行驶2〜3公里

B.立即起步低速行驶2〜3公里

C.原地怠速运转预热15分钟后起步

D.怠速运转使发动机温度升至40〜50°C时再起步

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第11题

下列哪项正确描述了20Y皓影怠速停止系统DC-DC转换器（稳压器）（）

A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作

B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间，DC-DC转换器不工作

C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间，DC-DC转换器不工作

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