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[单选题]

铁路罐车大呼吸式安全阀当罐内压力达到()公斤/平方厘米时,开始卸压。

A.3.0

B.2

C.15.5

D.1

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第1题
铁路罐车大呼吸式安全阀中弹簧压力不能调整,只能一次性使用。()
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第2题
铁路罐车大呼吸式安全阀,阀体与阀座间用圆环式耐油密封垫封闭。()
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第3题
铁路罐车大呼吸式安全阀检修试验合格后应加铅封。()
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第4题
铁路罐车大呼吸式安全阀,对罐体同时起到超压和真空负压的防护安全作用。()
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第5题
下列说法正确的有()。

A.当液化石油气汽车罐车罐体受损、泄漏或着火时,利用开花水对罐体冷却降温

B.对于满液位倾翻状态的罐车,不能对安全阀部位射水,防止液态石油气泄漏过程气化吸热,喷射水流冻结安全阀引起罐内压力剧升

C.液化石油气汽车罐车发生泄漏时,利用喷雾水枪和水幕水枪出雾状水对泄漏的液化石油气进行不断稀释,降低现场可燃气体浓度,以达到抑制爆炸的目的

D.在稀释抑爆的过程中,排险组应及时将罐体尾部及阀门箱内的接地线接入大地。

E.采取放空排险措施前,应根据地理环境、风向确定危险区范围;划定警戒区管控火源;气相排放并控制排放流速;上风向设水幕水枪稀释;具备条件起吊转运。

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第6题
对于常温压力或低温常压罐车满液位倾翻时,严禁对安全阀射水,防止气化吸热,冻结安全阀,引起罐内压力剧升。()
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第7题
在液化石油气公路运输罐车交通事故处置过程中,温度控制有时比压力更加严格。因为液化石油气的体积膨胀系数是同温度水的()倍,当温度升高到罐体设计安全系数值时,安全阀会频繁跳起,严重者甚至会造成管线、罐体破裂或物理爆炸。

A.4~10

B.10~16

C.16~22

D.22~28

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第8题
罐车年度检验,检验前应该取样分析,要求罐内气体分析测试结果达到有关标准规定、残液排放指标达到有关环保标准。()
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第9题
简易呼吸球囊加装了压力安全阀,当气道压力大于()时,会自动开启压力安全阀

A.30-40cmH2O

B.40-50cmH2O

C.40-60cmH2O

D.45-65cmH2O

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第10题
LPG,CNG罐车发生事故,无论罐体是否泄漏、着火,可以对罐体出水冷却降温,必须做到冷却均匀,防止罐内温度升高与压力变化,导致气相部分膨胀、液相部分冷缩,造成罐体受力不均出现裂缝。()
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第11题
当管道或设备中介质压力持续上升,达到()压力时,安全阀打开泄压。

A.管道设计最高工作压力

B.最高工作压力

C.最高工作压力的1.05~1.1倍

D.最高工作压力的1.1~1.2倍

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