A.系安全带规定:每次起飞后,在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,广播通知旅客,即使在系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品;着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段,乘务员应确保每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络,每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时,乘务长不用通知驾驶舱
A.安全员
B.男性乘务员
C.客舱乘务员
D.客舱经理/乘务长
A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息
B.航后客舱经理(乘务长)在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈(目前乘务日志系统此项功能在申请开发中,待开发完成后进行填写)
C.如短航线,无人员进/出驾驶舱,需在对话框中填写无
A.严格落实安全管理工作,应第一时间进行应急出口简介
B.规范落实旅客礼遇包服务,如旅客休息,可暂缓礼遇包服务或将礼遇包插放于其座椅前排口袋内,并在旅客醒后第一时间进行沟通介绍
C.准确做好服务信息传递,乘务员应做好与旅客的沟通,确认旅客不满的原因,并准确地向乘务长汇报情况
D.妥善做好异常情况处置,乘务长如接到乘务组反馈旅客对客舱声音或环境不满,应及时妥善处理,并对提出不满意见的旅客加强服务关注,避免打扰旅客休息
A.安全员
B.加机组人员
C.客舱乘务员
A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求,坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作,并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务
B.如发现违规人员要求进入驾驶舱,机组成员没有一票否决权
C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象,客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部