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[判断题]

轨道车大修后运行状态良好的标淮之一应为：各传动轴不偏磨。（）

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第1题

项修的目的是为保证轨道车在大修间隔期内具有良好的技术状况和使用性能。（）

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第2题

窑系统大修后，把窑产能发挥到最佳点总需要一段时间的恢复，下列说法最合理的是（）。

A.系统散热量太大，窑系统热效率低

B.系统需要蓄热，窑系统热效率低

C.检修后设备要经过磨合期后，达到最佳状态

D.检修后系统蓄热，工艺、设备运行需要重新达到平衡点，窑系统热效率逐步提高

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第3题

设备前期运行状态：执行大修计划前需针对设备前一周的运行状态做充分了解并记录，包括设备综合机械效率、重点单元的参数设置（电气、机械）、设备疑难故障情况（）

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第4题

10KVFS型避雷器大修后工频放电电压范围应为()KV。

A.9～11

B.23～33

C.26～31

D.16～19

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第5题

大修后35KV以上的油浸式电压互感器一次绕组连同套管的介质损耗系数tgδ值应为()。

A.20℃时为4

B.20℃时为1

C.20℃时为2

D.20℃时为2，5

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第6题

设备大修后验证记录表：设备大修结束后对设备大修后15天的设备机械效率、设备故障、大修重点项目的运行情况进行验证记录（）

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第7题

IDU的高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框表示()。

A.状态良好并己运行

B.状态良好但未运行

C.故障状态

D.隔离状态

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第8题

JY290型轨道车和GCY270型轨道车的发动机应为NTA-855-P360型。（）

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第9题

GC120和JY290型轨道车发动机的额定功率分别应为：120，290kW。（）

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第10题

设备技术状态完好的标准可以归纳为以下（）方面。

A.性能良好

B.运行正常

C.零部件齐全

D.耗能正常

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第11题

大修后脱硫系统启动前，脱硫系统连锁保护装置因为检修已经调好，运行人员可以不再进行校验。（）

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