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[单选题]

出站信号可正常开放,但不允许列车发车时,应组织列车()

A.扣车

B.动车

C.转换驾驶模式

D.退行

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A、扣车

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第1题
因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站(进路)信号时,()。

A.如进路未解锁,列车可不必退回

B.如进路未解锁,列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机退回站内重新办理发车

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第2题
当反方向发车进路表示器故障时,由()通知司机后,列车凭双线反方向行车调度命令和出站信号机显示的允许运行信号进入区间

A.列车调度员

B.车站发车人员

C.车辆乘务员

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第3题
施工特定行车办法的补充规定,车站进站信号机停止使用,另一端出站信号显示正常,使用特定行车办法时,出站信号机开放后,方可显示()。

A.通过手信号

B.发车手信号

C.引导手信号

D.特定引导手信号

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第4题
桑园铺站内为5.6‰的下坡道,站停超过钟不进行简略试验;()后方可缓解列车制动开车

A.出站信号开放、车机联控发车

B.出站信号开放

C.车站通知开车准备

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第5题
作为行车凭证的调度命令,在()后,方可向司机发布(转达)。

A.具备发车条件

B.接发列车进路准备妥当

C.出站信号开放后

D.进站信号开放后

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第6题
若发车进路上出现有“红光带”(轨道电路故障),则出站信号不能正常开放()
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第7题
非万吨站分解重载列车时,列车凭()出站(发车进路)信号机显示的允许运行信号越过出站(发车进路)信号机,在“机车停车位置”标适当位置处停车。

A.绿色许可证

B.出站(发车进路)信号机显示的允许运行

C.调度命令和路票

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第8题
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。

A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机

B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机

C.双线或多线区间,办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后,同咽喉邻线的进站信号机

D.自动闭塞区间改按站间组织行车时,出发信号开放后,该发车进路终端信号机

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第9题
图定停车的旅客列车进入接车线,助理值班员确认列车停妥后,以列车无线调度通信设备通知车站值班员( 3 );车站值班员得到助理值班员列车已经停妥的汇报后,方可(或指示信号员)开放出站信号()

A.××(次)到达

B.××(次)停妥

C.××(次)××:××到

D.××(次)可以发车

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第10题
列车出车场时,正常情况下按车场发车计划时间提前开放出场信号,特殊情况下不能及时开放出场信号时,应及时()。

A.向场调汇报

B.通知司机

C.向行调汇报

D.通知派班员

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第11题
出站信号机的主要作用有()。

A.作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间。

B.与防护的发车进路及敌对进路相联锁,信号开放后保证进路安全可靠。

C.指示列车站内停车的位置,防止越过警冲标。

D.指示列车能否进站

E.以上都对

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