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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

只受弯曲和扭转作用的轴叫做（）。

A.转轴

B.心轴

C.传动轴

D.万向轴

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更多“只受弯曲和扭转作用的轴叫做（）。”相关的问题

第1题

只受扭转不受弯曲，或者受很小弯曲作用的轴称为传动轴。（）

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第2题

主轴箱V带轮的力经轴承座直接传至箱体上，轴1不致受（）作用而产生弯曲变形，提高了传动的平稳性。

A.径向力

B.轴向力

C.法向力

D.拉力

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第3题

螺杆泵的主动螺杆和从动螺杆的受力情况是主动螺杆（）扭转力矩作用，从动螺杆（）扭转力矩的作用。

A.受，不受

B.不受，受

C.不受，不受

D.受，受

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第4题

泵轴弯曲的测量，是沿整根轴长装若干只百分表，测量出每个方位、各个百分表所在断面的指示值的1/2，即为该方位对应断面处的弯曲值。()

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第5题

螺杆泵的主动螺杆在三螺杆以上的泵中（），而从动螺杆不受扭转力矩的作用。

A.受轴向力，受径向力

B.不受轴向力，不受径向力

C.不受轴向力，受径向力

D.受轴向力，不受径向力

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第6题

受轴心力两钢板采用8.8级承压型高强螺栓对接拼接，则此连接螺栓受剪也许发生破坏形态有()。

A.螺栓杆剪断或承压破坏

B.钢板净截面拉断

C.钢板剪断

D.螺栓杆弯曲破坏

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第7题

褶皱构造应是（）。

A.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲且未丧失连续性的构造

B.岩层受构造力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造

C.岩层受水平挤压力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造

D.岩层受垂直力作用形成一系列波状弯曲而丧失连续性的构造

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第8题

根据汽车发动机中活塞销的受力状况，分析其可能发生变形为（）。

A.拉伸和压缩变形

B.剪切变形

C.扭转变形

D.弯曲变形

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第9题

车削修长轴时如不采纳任何工艺举措，因为轴受径向切削力作用产生曲折变形，车完的轴会出现（）形状

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第10题

飞机梁元件产生的应力是()。

A.剪应力

B.弯曲正应力，扭转切应力

C.剪应力，弯曲正应力

D.剪应力，弯曲正应力，扭转切应力

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第11题

两根长度相同的圆轴，受相同的扭矩作用，第二根轴直径是第一根轴直径的两倍，则第一根轴与第二根轴最大切应力之比为（）。

A.0.084

B.0.167

C.0.334

D.0.667

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