A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油,应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净,燃油箱必须保持持续通风。
B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志,表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作,直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。
C.进行燃油箱通风时,在距航空器30m的范围内,至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。
D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员
A.逆变器构造和电气连接应保持完整,不应存在锈蚀、积灰等现象,散热环境应良好,逆变器运营时不应有较大振动和异常噪声
B.逆变器上警示标记应完整无破损
C.逆变器中直流母线电容温度过高或超过使用年限,应及时更换
D.逆变器内浪涌保护器与否完好
A.蹲姿
B.立姿
C.内攻
D.总攻
A.涂装室内的所有物件都进行良好的接地
B.涂装室内放置封闭的塑料垃圾箱
C.静电喷涂作业一停止,马上切断高压电源,接地放电
D.静电喷涂人员裸手握枪进行喷涂