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[判断题]

钢轨探伤的原则:在规定的周期内确保钢轨伤损检出,满足行车的需要()

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第1题
TB/T2658,9-1995标准规定,钢轨探伤作业应该遵循接头(焊缝)站,小腰慢,大腰均匀探,的要领,同时应该做到仪器与手工相结合。()
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第2题
钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应该根据不同轨型放置在相应该位置。()
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第3题
钢轨探伤车疑似伤损报警分为三级:在应出伤损位置有反射回波,回波图形初步形成伤损走势(疑似重伤发展)()
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第4题
钢轨探伤周期应该依据年通过总重和钢轨的技术状态而定。()
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第5题
铝热焊接:焊缝两侧6至10根轨枕以外的钢轨()范围内必须严格按规定上紧扣件,确保焊接时轨缝间隙不应发生改变,避免()漏伤人。

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第6题
我国广泛采用()对钢轨进行探伤。
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第7题
钢轨探伤速度有缝线路地段一般不大于2km/h。()
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第8题
钢轨焊接、冷却、打磨、正火、调直、探伤等各工序温度测量必须使用(),不得用手触摸检测。

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第9题
钢轨探伤中为有效发现15°左右的螺孔裂纹最好采用()探头。

A.37°   

B.小角度   

C.K1   

D.K1.5   

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第10题
钢轨探伤,为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿最少应为()声程(轨高176mm)。

A.220.1mm   

B.200mm   

C.150mm   

D.250mm   

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第11题
双45°探头对60km/m钢轨焊缝进行穿透式探伤时,从一个探头的入射点到另一个探头入射点的距离应为()。

A.176mm   

B.304mm   

C.152mm   

D.352mm   

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