思考题 4:在处理弧刷旋转故障时应()
A.直接处理
B.断电后验电无电后处理
C.断电后无需验电
B、断电后验电无电后处理
A.直接处理
B.断电后验电无电后处理
C.断电后无需验电
B、断电后验电无电后处理
A.车辆必须保持清洁完整,牌照齐全,行车执照必须随车携带,如有遗损自行补缺
B.平时要严格按照车辆保养条例做好保养工作
C.发现故障应迅速排除,不得带故障出车,特别是制动、转向、灯光、雨刷等必须完整
D.车辆上固定部位机件,未经车管同意,不得调换、拆除,在车辆调换时要严格交接手续
A.使用前必须检查外壳、手柄、插头等是否完好,有破损的工具禁止使用
B.使用前应请专职电工检查接线是否正确,避免接线错误导致电气事故
C.手持电动工具出现故障时,须找专职修理人员进行修理,严禁非专职人员擅自拆卸和修理工具
D.手持电动工具的旋转部件必须安装防护装置
A.在向塘、向西、赣州东、九江西整备场,司机及时联系外勤值班员退回库内
B.在吉安、赣州折返段,司机立即向车间分管副主任汇报,并听从副主任指导退回库内
C.发现自动过分相装置故障时,机车乘务员必须将情况填写在运行日志中
D.在向塘、向西、赣州东、九江西整备场,在整备报修中心报修
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力