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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

每列电客车应有（）个停放制动电磁阀。

A.3

B.6

C.9

D.12

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第1题

以下有关车下作业安全规定叙述正确的是（）

A.进行车下作业前，应确认电客车没有进行高压带电作业，且电客车停放状态良好，无风或制动状态不明的列车应采取防溜措施

B.进入车下前应将防护牌和禁动牌挂于电客车两端车钩和司机控制手柄上，遇多台电客车联挂一起时，要将防护牌和禁动牌挂于联挂电客车最外端

C.作业完毕要及时收回防护牌和禁动牌

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第2题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。

A.车站人员

B.列检人员

C.司机

D.随车机械师

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第3题

CR400AF动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内（）开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动。

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第4题

紧急平安回路失电将会使动车组施加()制动。

A.保持制动

B.停放制动

C.紧急制动

D.停放制动+紧急制动

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第5题

（）电液制动助力E-BOOST系统产生助力时，电磁的工作情况是

A.SV长通电磁阀关闭

B.SV长通电磁阀打开

C.PSV电磁阀关闭

D.PSV电磁阀打开

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第6题

下列哪些电器件是电磁力控制（）

A.比列电磁阀

B.预热继电器

C.瞬时增力电磁阀

D.先导切断开关

E.启动继电器

F.空调压缩机离合器

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第7题

CCBⅡ制动系统中，BPCP中的EMV紧急电磁阀得电是受XIPM发出的命令控制的，EMV额定电压是（）

A.64V

B.74V

C.84V

D.94V

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第8题

CR400AF动车组制动系统采用微机控制的直通式电空制动系统具备常用制动、紧急制动UB（）等制动模式。

A.紧急制动

B.坡起制动

C.停放制动

D.清洁制动

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第9题

收车以后，驾驶员应将车辆在车位停放妥当，根据日常维护技术要求，换档开关置“N”档，并实施（）。

A.行车制动

B.驻车制动

C.电制动

D.排气制动

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第10题

编入特快旅客列车的客车应装有（）装置。

A.手制动

B.电空制动

C.自动制动

D.轴温报警

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第11题

104D型电空制动机的分配阀上装有（）个控制空气通路的电磁阀。

A.1

B.2

C.3

D.4

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