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更多“差旅政策的例外申请 （如机票升舱）等需要几级老板的审批（）”相关的问题
第1题
关于国内登机口升舱产品，说法正确的是（）
A.999开头的客票，对航线有限制，对于客票的订的舱位没有限制
B.国航APP办理，升舱后为I舱，旅客不享受两舱休息室，里程及航段累积按升舱前的原始付费舱位累积
C.旅客如需要发票，可在该航班飞行结束后40天之内，通过中国国航APP或通过拨打国际组申请升舱发票
D.PP内行程服务—登机口升舱按钮亮起，旅客获得付费升舱机会，截止办理时间为航班起飞前55分钟，可建议旅客通过安检后再办理升舱
E.客票为CHECKED IN状态时,需要先取消值机再办理
第4题
若员工在订购机票时，OA相关流程还未获批，针对这种情况以下哪些说法是正确的（）
A.员工依然可以通过东美差旅APP订购机票
B.相关机票费用需要由员工先行垫付，后走报销流程
C.员工最晚需在出差结束后3天内补提OA流程
D.如果已提交OA，但是流程还未全部审批完成（即还未归档），这种情况员工也需要自行购买机票
第5题
对于手机号隐藏录入/真实手机号录入说法正确的是（）
A.销售时，婴儿占座儿童票，需要按照婴儿的原则录入
B.销售时，带婴儿旅客需要录入真实手机号
C.客票确认、里程升舱及PEK112销售的国内里程兑换儿童票，须在记录中留存真实手机号码
D.客票变更时，如记录中已有对应CTCM项，座席输入CTCM真实手机号码前，需要删除原来的CTCM隐藏项
第6题
事故发生时，应采取措施控制事故不再扩大并及时向有关领导汇报。在事故原因未查清前，运行人员应保护()和防止损坏设备，特殊情况例外如抢救人员生命等。如需要立即进行抢修时，必须经风电场主管生产领导同意。
第10题
推广应用国网商旅的主要目的：一是实现公司差旅申请、预订、报销、结算等业务在线管控和审批，统一业务标准和应用流程，防控业务合规风险；二是进一步整合差旅资源，降低差旅成本支出，实现“免垫付、免发票、免报销”，提高员工工作效率。（）
第11题
以下说法正确的是（）
A.商务舱旅客可以免费托运3件总重量37公斤的行李
B.持有Marco Polo Silver的旅客机票是Premium Economy，旅客可以托运23kg/1pc+22kg/1pc行李
C.头等舱旅客可以托运20kg/1pc+20kg/1pc+10kg/1pc行李
D.持有Marco Polo Diamond的旅客可带2位随行人员进入头等舱贵宾室
