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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下属于调车作业大事故的有()。

A.调车冲突

B.人员死亡1人

C.调车脱轨

D.机车车辆溜入区间

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第1题
以下答案中:()指挥调车作业,是调车作业违反单一指挥招致冲突、挤岔子事故的原因。

A.无调车经验的扳道员

B.调车长

C.助理值班员

D.值班员

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第2题
以下答案中()是调车作业中脱轨事故的直接原因。

A.违反单一指挥

B.挂车时冲力大

C.间断了望

D.前三项

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第3题
有()情形之一的,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A.造成1人死亡

B.造成5人以下重伤

C.造成10人以下轻伤

D.造成100万元以上500万元以下直接经济损失

E.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断1小时以上

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第4题
以下船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是:()。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舶、货物或人员生命平安而进展的应急排放

D.油舱调驳作业中意外排油

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第5题
有()情形之一的,未构成较大以上事故的,为一般A类事故。

A.造成2人死亡

B.造成5人以上10人以下重伤

C.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下

E.造成15人以下轻伤

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第6题
在铁路运行调车作业事故中,造成()后果时,认为发生大事故。

A.客车中破一辆

B.货车报废三辆

C.重伤两人

D.机车大破一台

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第7题
以下船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是:()。

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.营救船舶、货物或人员生命平安而进展的应急排救

D.油舱调驳作业中意外排油

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第8题
调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人员负责,如调车指挥人员所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。()
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第9题
某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3小时15分,属于铁路交通一般()事故。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第10题
人的不安全行为是事故原因之一,以下哪项属于人的不安全行为()

A.作业场所光照不良

B.设备安全联锁装置损坏

C.电气设备未接地

D.使用有缺陷的设备

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第11题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。

A.调车长

B.司机

C.领车人员

D.扳道员

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