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[判断题]

AFTN电报由报头、缓急标志、收电地址、签发时间、发电地址和电文组成。()

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第1题
AFTN电报由报头、缓急标志、()、签发时间、发电地址和电文组成。

A.英文缩写

B.电报正文

C.电报名称

D.收电地址

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第2题
一份AFTN电报,收电地址最多只能编发8家,且只能编写2行。()
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第3题
“BJSUOCA”为SITA电报的收电地址,其中“BJS”代表()。

A.单位的部门代码

B.公司代码

C.部门代码的填充符号

D.地名代码

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第4题
15关于电报的重发标志,以下说法正确的是()

A.FTN为在电文开始第一行单独加注DUPE

B.AFTN为在电文最后一行单独加注DUPE

C.SITA为在电文最后一行单独加注PDM

D.以上说法都不正确

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第5题
AFTN电报报头中的流水号由日、时、分6位数组成。()
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第6题
SITA电报的收、发地址由7个字母组成,前3个字母代表()。

A.单位的部门代码

B.整个收发电地址的填充符号

C.部门代码的填充符号

D.地名代码

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第7题
AFTN的电报报文内容由若干个规定的数据编组按固定的顺序排列构成,其中编组内容为机载设备与能力属于编组()的内容。

A.7

B.8

C.9

D.10

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第8题
AFTN的电报报文内容由若干个规定的数据编组按固定的顺序排列构成,其中编组15的内容为()。

A.修订

B.起飞机场和时间

C.航路

D.落地机场和时间

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第9题
下列叙述错误的是()。

A.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能

B.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理,以文件形式存储于计算机中,称为重复性飞行计划

C.在飞行计划信息来源中,由AFTN发来的飞行计划电报简称FP1电报,这是符合国际民航组织标准的电报

D.飞行计划可以由管制席进行人工输入

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第10题
下列叙述错误的是()。

A.无论是RFL,FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改,其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来,也可以以电话形式接收

B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息

C.飞行计划可以由管制席进行人工输入

D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中

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第11题
AFTN电报指国际民航组织航空固定业务通信网中传递的电报。()
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