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第1题
汽车的附着力决定于（）以及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
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第2题
利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在()变形。
A.翘曲
B.扭曲
C.水平方向的弯曲
D.水平方向的弯曲或扭曲
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第3题
若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。
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第4题
下列说法不正确的是（）
A．采用前、后转向架电动机分别供电，可以使轴重减载的前转向架电动机增大电流，而增载的后转向架电动机减小电流，从而降低轴重转移对钢轨的破坏B．在踏面制动的车辆上设踏面清扫器可以增大粘着系数，防止抱死滑行现象发生C．闸瓦以压力K接触车轮踏面后，产生大小为闸瓦压力K×摩擦系数φK的摩擦力,该摩擦力所产生的制动力矩MB阻止轮对转动的同时,在轮轨接触点处产生与列车运行方向相反的钢轨反作用力B ,使列车减速D．当制动力大于粘着条件所允许的最大值,轮轨产生相对滑动,车轮的制动力变为滑动摩擦力，数值立即减小,车轮被闸瓦"抱死，轮子在钢轨上继续滑行
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第5题
通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小
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第6题
汽车前悬是指（）。
A.汽车最前端至前轴中心的距离
B.汽车最前端至前轮的距离
C.汽车最前端至车架前端的距离
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第7题
汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称作()。
A.转向车轮定位
B.主销后倾
C.主销内倾
D.后轮定位
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第8题
前轴采用非独立悬架的汽车，转向轮的横向侧滑量应不大于（）
A.2m/km
B.3m/km
C.4m/km
D.5m/km
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第9题
汽车在路面上行驶，是因为汽车发动机产生的牵引力和地面对车轮的反作用力的结果。（）
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第10题
（）是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它和左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。
A.转向摇臂
B.转向直拉杆
C.转向横拉杆
D.转向盘
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第11题
驱动力是指汽车行驶必须由外界对汽车施加一个推动力。它是路面对驱动车轮作用的一个反作用力，其方向与汽车行驶方向相反（）
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