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[单选题]

以区间向车站、站内向站外、地下向地上、楼内向楼外疏散为原则,按照智能诱导系统指引方向、疏散指示标志进行疏散,在各区域现场处置方案中制定详细的()

A.疏散路线图

B.灭火器分布图

C.车站平面图

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A、疏散路线图

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第1题
跟踪调车作业完毕,车站值班员确认跟踪调车通知书收回后,向邻站发出()。

A.到达通知

B.作业完毕

C.电话记录号码

D.开通区间手续

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第2题
在地铁设计防火中,地下车站的站厅和站台、全封闭车道、防烟楼梯间和前室、连续长度大于()m的区间隧道应设置机械防排烟设施。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第3题
列车在区间分部运行时,分部运行将车辆拉向两端车站时,以拉向前方站的最后一部分车辆到达时分为准。()
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第4题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员()后,直接以电话记录办理。

A.确认电话不通

B.确认有人监控

C.确认区间空闲

D.确认列车到达

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第5题
根据市政府、市疫情防疫指挥部发布的信息,当运营车站被划定为封控区时,由OCC调度向()汇报申请启动车站关站,经调度授权后关闭,以控制中心发布调度命令为准;同时其他运营车站启动关闭出入口调整措施由车站执行并向OCC调度报备

A.站务中心

B.客运部

C.OCC

D.公司总经理

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第6题
当GYK发生故障无法正常使用时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),根据实际情况掌握运行速度,在自动闭塞区间,以不超过()Km/h的速度运行至前方站停车

A.20

B.23

C.30

D.45

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第7题
尽头式车站,向终点方向由()开始顺序编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A.正线

B.左侧

C.右侧

D.中间

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第8题
股道编号,()内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A.单线区段

B.双线区段

C.多线区段

D.尽头式

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第9题
某双线区段A—B区间(A→B为上行)上行图定运行时间标准为8min(含起停附加时分),一切电话中断后,A站连续向B站发出列车时,两列车的间隔时间不得少于()min。

A.《站细》规定时间

B.13

C.11

D.8

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第10题
尽头式车站如站舍位于线路一侧时,向终点方向由左侧开始顺序编号。()
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第11题
车站加强对站厅、站台PIS播放内容的监视,发现非法内容插播时,及时向行车调度汇报()
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