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[填空题]

列车由直线进人曲线时所产生的离心力的大小,是取决于列车运行的()和曲线半径。

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第1题
为了克服离心力对车辆的影响,应该有一个与离心力相反、大小相等的向心力。这就需要将曲线外轨抬高(),使车体内倾产生一个向心力,来平衡这个()。
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第2题

曲线外轨超高也不能够太小,要保证低速列车通过曲线时产生的向心力,即使有侧向大风也不致有向内侧倾覆的危险。()

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第3题
纵断面设计线由直线与平曲线组成。()
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第4题
半剖视图由一半外形,一半内形拼凑而成,中间以()分界。

A.虚线

B.点画线

C.直线

D.曲线

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第5题
缓和曲线的作用()。

A.便于驾驶员操纵方向盘

B.满足乘客乘车的舒适与稳定,减少离心力变化(减少离心力的突变)

C.满足超高、加宽缓和段的过渡,有利于平稳行车;

D.与圆曲线配合得当,增加线形美观。

E.基本无作用

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第6题
反应汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

A.离心力

B.横向力系数

C.横向力

D.垂向力

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第7题
能准确地切割出由直线与曲线组成的平面图形,也能用有足够精度的模拟方法切割其他形状的平面图形的切割方法是()。

A.氧——乙炔切割

B.等离子切割

C.冲裁

D.数控切割

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第8题
路线平面图所包含内容表述正确的是()。

A.平面图的比例尺1:2000或1:5000,平原区1:5000

B.依据直线、曲线、转角一览表按比例绘出的公路中线图

C.在公路中线图上绘注出公路起终点、里程桩、百米桩、曲线要素桩、桥涵桩及位置

D.根据水准测量中平记录,用铅笔注出各桩处的高程;

E.横断面范围内的地形等高线;

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第9题
在不致引起误解时,图形中的过渡线、相贯线可以简化,例如用直线代替曲线或()代替非圆曲线。

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第10题
当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()口时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连。

A.5

B.5.1

C.5.2

D.5.3

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第11题
无砰轨道车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当VV160km/h时,困难条件下不大于()mm。

A.80

B.90

C.100

D.110

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