起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何获知前轮舱门已经关上:()。
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到"前轮舱门"灯灭
A.看到前起落架的绿灯灭了
B.看到前起落架的红灯亮了
C.看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D.看到"前轮舱门"灯灭
A.收放机构工作的时间必须符合飞机要求
B.要保证起落架在收上和放下时都能可靠的锁住,并能通过一定的显示方式使驾驶员了解起落架的收放状态
C.当起落架不能正常放下时,不需要应急放下措施
D.起落架收放机构要协调工作,保证起落架收放及舱门开合能按一定顺序
A.从抬前轮到收起落架,飞机必须有正上升率
B.起落架收起到增速收襟翼高度,2.4%的爬升梯度
C.增速收襟翼,平飞增速收襟翼
D.增速爬升,1.2%的爬升梯度
A.自动油门预位电门(受影响一侧)OFF
B.油门杆(受影响一侧)慢车
C.燃油控制手柄(受影响一侧)CUTOFF
D.发动机灭火手柄(受影响一侧)拔出
A.将起重臂和吊钩收放到规定位置,所有控制手柄均应放到零位,电气控制的起重机械的电源开关应断开
B.对在轨道上作业的吊车,应将吊车停放在指定位置有效锚定
C.吊索、吊具应收回,放置到规定位置,并对其进行例行检查
D.吊车因驶离作业现场
A.按照航班起飞的先后顺序拿取周转箱
B.注意加急的周转箱包裹优先上架
C.从周转箱中拿出包裹直接扫描,并根据推荐货架号到对应的库位进行上架
D.取件码(驿站码)可以通过PDA打印出来
E.蓝牙打印机必须与PDA连接后,在确认上架后才能打印出取件条码
A.鼻饲时最好抬高30-45度
B.鼻饲后及时翻身、扣背、排痰
C.进食期间和进食后用下颌内收位和右上位可预防胃食管反流
D.鼻饲后60分钟内尽量保持体位稳定
A.当系统A失效时,可以正常地放下起落架
B.假设液压系统B能供给压力,就可正常地放下起落架
C.起落架可以收起
D.起落架手柄放在任何位置时,都可人工放下起落架