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进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。()

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第1题
发动机进气终了的压力愈高,温度愈低,充气效率就愈高。()
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第2题
下列选项中,()办法是为了提高发动机充气效率。

A.采用长进气管

B.变进气系统

C.加装动力腔

D.以上全是

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第3题
充气效率越高,进入气缸内的新鲜气体的量就(),发动机所发出的功率就()。
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第4题
()是采用可变配气相位的目的。

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

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第5题
化油器式发动机的进、排气管常常布置于同一侧,原因就是()。

A.结构紧凑

B.制造简单

C.利用废气余热对进气进行加热,以利雾化

D.可以增大充气系数

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第6题
当发动机工作时,进气歧管压力随进气流量的变化而变化()
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第7题
发动机在进气过程中,实际进入气缸的充气量与大气状态充满气缸容积的空气量的比值,称为容积系数发动机在进气过程中,实际进入气缸的充气量与大气状态充满气缸容积的空气量的比值,称为充气系数。()
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第8题
提高充气量的措施主要有

A.提高进气压力

B.增加充气密度

C.减少进气阻力

D.合理的配气正时

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第9题
气缸压力检查仪主要是通过测定()气缸内的压力来反映气缸组及气门组和气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等参数。

A.压缩终了

B.压缩开始

C.做功终了

D.做功开始

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第10题
简述使用简单仪表检查时,可对发动机部分的基本检测项目()。

A.发动机息速转速、气门磨损、进气真空度、蓄电池电压、排气背压、汽缸压力、燃油压力、机油压力、发动机冷却水温度、水箱盖工作压力、发动机活塞环等。

B.发动机怠速转速、点火正时、进气真空度、蓄电池电压、排气背压、汽缸压力、燃油压力、机油品质、发动机冷却水温度、水箱堵塞、发动机异响等。

C.发动机息速转速、点火正时、进气真空度、蓄电池电压、排气背压、汽缸压力、燃油压力、机油压力、发动机冷却水温度、水箱盖工作压力、发动机异响等。

D.发动机怠速转速、点火正时、进气真空度、蓄电池电压排气背压、汽缸压力、燃油压力、机油压力、发动机冷却水温度、汽缸盖、发动机缸径等。

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第11题
进气控制系统的功能是根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,以提高发动机的进气效率,从而改善发动机动力性。()
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