题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
在事故抢修时,抢修人员在经车场行车值班人员同意,并得到行调命令后,可由车场进入正线进行抢修。抢修人员行走时要注意与接触轨保持不小于300mm的安全距离。抢修结束后,作业人员离开正线后除在相关车站销点外,还要通知车场行车值班人员()
答案
是
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
是
该起事故存在违章行为:检修队两天后持事故抢修单处理。违反《安规》关于“非连续进行的事故修复工作应使用工作票”之规定。()
该起事故存在违章行为:抢修负责人办理许可手续时未告知抢修人员门口等待,致使一名抢修人员进入开关场,没有正确、安全地组织工作。违反《安规》关于“工作负责人应正确、安全地组织工作”之规定。()
该起事故存在违章行为:抢修人员在未交待现场设备运行情况和安全措施的情况下,打开开关的机构箱工作。违反《安规》关于“工作班成员的安全责任:熟悉工作内容、工作流程,掌握安全措施,明确工作中的危险点,并履行确认手续”之规定。()
A.操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好防静电服、鞋、防护用具,并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护,单独完成操作
B.在警戒区内燃气浓度未降至安全范围时,严禁使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表等
C.抢修人员到达抢修现场后,在布置事故现场警戒、控制事态发展的同时,应最先抢救财产
D.当事故原因未查清或隐患未消除时不得撤离现场,应采取必要的安全措施,才能离开现场
A.当发现漏出的燃气已渗入周围建(构)筑物时,应根据事故情况及时疏散建(构)筑物内人员并驱散聚积的燃气
B.应监测作业点可燃气体或一氧化碳浓度。当环境中可燃气体浓度在爆炸范围内时,必须强制通风,降低浓度后方可作业
C.抢修作业中应采取措施防止静电的产生和聚积
D.应根据地质情况和开挖深度确定作业坑放坡系数和支撑方式,并设专人监护