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[判断题]

当跑道摩擦系数低于标准要求的最低值,机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局()

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第1题
焊接接头常温冲击试验的合格标准为:每个部位的3个试样冲击功的算术平均值不应低于母材标准规定的最高值。最低值。()
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第2题
对于至少有两套能够提供不同跑道直线进近的可用进近设施的机场,可以选择目视盘旋进近的着陆标准计算备降标准吗()
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第3题
当跑道、滑行道或机坪道面破损或者拱起,机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局()
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第4题
为确保夜航安全,天气需满足一定标准方可组织夜航飞行。下列关于遂宁机场夜航天气标准描述不正确的是()

A.遂宁机场12号跑道仪表进近程序夜航最低天气标准为能见度5000米,云高600米

B.遂宁机场目视盘旋进近最低天气标准为能见度5000米,云高600米

C.遂宁机场夜航最低天气标准为能见度5000米,云高600米

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第5题
航空器空中故障,机场发布集结待命指令后,各救援单位应迅速按要求到达指定的{.XZ}集中待命()

A.跑道

B.滑行道

C.机位

D.集结地点

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第6题
秋冬季节,部分机场__等气象条件复杂,当天气处于边缘条件时,__、可控飞行撞地、冲偏出跑道等风险尤为突出()

A.低云、低能见;不稳定进近

B.低云、低能见;稳定进近

C.平流雾;不稳定进近

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第7题
跑道表面摩擦系数应当包括跑道()的数值及跑道全长的平均值,并依航空器进近方向依次公布

A.每五分之一段

B.每四分之一段

C.每三分之一段

D.每二分之一段

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第8题
关于客改货国际航班,签派放行监控要求为()

A.实时查看OA网上的运行规范C0039,确认A330飞机相关机场批复,做好备降场选择

B.选择ZJHK(不接受非紧急情况备降)、ZJSY(夜间跑道关闭)为航路备降场

C.务必研究好各国际机场的航行通告,对去曼谷航班,优先选择ZGSZ、ZGNN为备降机场

D.回程航班发完RLS报文15分钟左右,到IFOC系统-电报查询模块查看AFTN报文,确认管制是否转发AFTN格式的FPL报文

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第9题
预应该力筋张拉或放张时,混凝土强度应该符合设计要求;当设计没有具体要求时,不应该低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的()。

A.50

B.75

C.85

D.95

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第10题
关于低能见度运行下列说法正确的是()

A.2类运行:DH低于60米(200英尺)但不低于30米(100英尺),RVR不小于300米 (1000英尺)的精密进近着陆

B.公司执行2类运行最低标准,即决断高30米/RVR(接地区/中间端/停止端)300米/175米/75米

C.对于着陆最低标准小于RVR500米(1600英尺),要求接地区和中间端RVR报告系统工作正常,并作为控制RVR

D.2类运行中,如果机场报告了停止端RVR,则应该按批准的标准实施运行,即三段(接地区、中间端、停止端)均需满足

E.对于2类运行,预计接地时的侧风分量大于20海里/小时或飞机飞行手册上的侧风限制中的较小值时,必须复飞

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第11题
{.XZ}能够按照不同地区机场的格式输出测试报告,提供精确的机场跑道横向摩擦系数值,为机场跑道养护工作依据()

A.压路车

B.扫道车

C.除胶车

D.摩擦系数测试车

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