CFM56--7B发动机燃油滤压差电门的作用是()。
A.当发动机燃油系统压力低时,给驾驶舱提供指示
B.当发动机低压燃油滤旁通时,使驾驶舱燃油滤警告灯亮
C.当发动机燃油流量低时,给驾驶舱提供指示
D.当发动机燃油温度低时,给驾驶舱提供指示
A.当发动机燃油系统压力低时,给驾驶舱提供指示
B.当发动机低压燃油滤旁通时,使驾驶舱燃油滤警告灯亮
C.当发动机燃油流量低时,给驾驶舱提供指示
D.当发动机燃油温度低时,给驾驶舱提供指示
A.防止低压压气机失速
B.防止高压压气机失速
C.提高发动机燃油效率
D.防止低压涡轮叶片叶尖磨损
A.高压管
B.高压油泵
C.齿轮泵
D.油浮子
E.高压共轨管
F.喷油嘴
A.泄压阀一直开启并泄压,则说明泄压阀存在问题,需要更换
B.泄压阀泄压可以导致发动机无力
C.泄压阀在发动机正常工作时都会有回油
D.燃油质量差可以造成泄压阀锈蚀并影响其正常工作
A.自动启动未启动发动机
B.发动机低转速且自动启动电门在OFF位时,燃油控制手柄RUN位
C.发动机低转速且自动起动电门ON位时,燃油控制手柄RUN位
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用
D.AC都对
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不行用
D.AC都对
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
A.56%N1时,燃油LOWPRESSURE(低压)灯灭
B.56%N2时,发动机起动电门回到“关”位,巳STARTVALVEOPEN(起动活门开)警告灯灭
C.46%N2时,发动机起动电门回到“关”位,巳STARTVALVEOPEN(起动活门开)警告灯灭
D.起动电门转到FLT(飞行),N1到17~20%,N2转速稳定