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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

无站前渡线的终点站，站后折返必经道岔故障：不需来回转动的待车站钩锁后，由行调组织列车折返；需来回转动道岔办理进路的，甩开故障点，按照“逢X折一”的方式组织，安排设备部门抢修。需要边运营边抢修的由行调组织折返（）

答案

是

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更多“无站前渡线的终点站，站后折返必经道岔故障：不需来回转动的待车…”相关的问题

第1题

新城东上行进站前W1120道岔短闪，以下处理正确的是（）

A.通知新城东折返线列车待令，取消进路，转换道岔测试能否恢复，任命事故处理主任到站台联系行调

B.若转换不成功时，道岔右位密贴，直接加钩锁器；右位不密贴时，通知信号人员处理，如处理不成功，则将道岔摇到右位勾锁

C.道岔钩锁完毕后，行调排列折返进路后发令司机以RM 模式越红灯进行人工折返

D.组织新城东下行列车进存车线2道退出服务，部分列车在沥滘退出服务，部分列车在澜石小交路折返

E.不能使用时，按照道岔失电故障处理

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第2题

《国铁集团客运部关于12306网站新增业务办理事项的通知》(客营电【2021】15号)规定遇特殊情况，列车无法正常运行至终点站，旅客办理电子客票退差(退票)手续时，系统根据购票发站和出站检票记录判定已乘区间，如车票无出站检票记录，旅客终止旅行车站可使用()进行补检;未办理补检的，系统默认列车折返站为旅客终止旅行车站。

A.人工核验

B.机器核验

C.检票闸机

D.手持移动检票终端

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第3题

（）是指线路两端或列车交路两端的车站，除供乘客上下车外，通常还具有列车折返、停留或临时检修等运营功能

A.终点站

B.中间站

C.换乘站

D.折返站

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第4题

道岔铺设精调过程当中，道岔前、后至少35m正线轨道与道岔一同进行检查、调整。渡线两组道岔一起进行检查、调整。（）

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第5题

iATP模式运行，列车在站后折返时，接班司机交接完毕，激活司机室后，须起立确认出折返线信号开放（）

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第6题

煤矿用的窄轨道岔有（）、对称道岔和渡线道岔三种。

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第7题

菱形交叉中的锐角辙叉及护轨的构造与（）相同。

A.单开道岔

B.对称道岔

C.复式道岔

D.渡线

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第8题

（）是指具有站控功能的车站，集中站车站值班员根据调度命令，可监控集中站管辖线路上的列车运行、办理电话闭塞行车和执行扣车

A.非集中站

B.集中站

C.客流站

D.折返站

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第9题

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，困难条件下不应小于（）%。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第10题

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于（）。

A.7.5

B.8.5

C.9.5

D.10.5

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第11题

岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可以不设安全线。（）

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