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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下有关船内通讯系统的说法中,正确的选项是()。

A.轮机值班人员均应具有恰当地使用船舶内部通讯系统的知识

B.船内不同的通讯装置,其声响信号一般一样

C.目前在大型船舶中,平时重点维护的系统是自动系统

D.船舶内部的通讯系统,实际上就是船舶内部的系统

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第1题
在核定载重线时以下说法不正确的选项是:()。

A.干舷船面通常是最高一层露天全通船面

B.干舷船面上所设有永久性的关闭装置

C.核定干舷是在船中处从船面线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

D.核定干舷是在船中处从船面线的下边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离

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第2题
以下关于修船准备工作的说法中,正确的选项是()。

A.自修的工程及需要的配件与材料,应及修理单合写,报船技部门

B.重大工程,机电设备,特殊材料与预制件一经提出不能随意更改

C.修理单一式二份,在规定的日期送船技部门审核

D.由船厂申请验船部门有重点地对船舶作修理前的检验

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第3题
在核定载重线时以下说法正确的选项是()。

A.船主是指吃水为型深80%的水线长

B.垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线

C.船主是指吃水为型深96%的水线长

D.船中是指船主L的中点

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第4题
当船舶处于“台风威胁中”时,以下说法中,不正确的选项是()。

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

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第5题
当船舶处于“台风严重威胁中”时,以下说法中,不正确的选项是:()。

A.登岸人员应立即回船

B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排

C.在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可

D.机械设备应处于良好技术状态

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第6题
方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一,如下有关方形系数Cb的说法哪个是正确的?()

A.是指设计满载吃水时的方形系数

B.方形系数Cb=▽/L•B•d1,式中▽为船舶的型排水体积、L为船主、B为船宽、d1为最小型深的85%

C.是指干舷船面以下的方形系数

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第7题
以下有关动火分析的说法错误的选项是()

A.取样时间与动火作业时间不得超过30min

B.取样要有代表性,特别动火的分析样品应保存到分析完毕

C.动火分析时,若有两种以上的混合可燃气体,应以爆炸下限者为准

D.进入设备内动火,有毒有害气体含量不得超过《工业企业设计卫生标准》中规定的最高允许浓度,氧含量应为18~22

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第8题
以下关于船舶开展的说法中,错误的选项是:()。

A.螺旋桨推进器是目前船用推进器开展的主要型式

B.散货船是最早的专业化船舶

C.船舶开展的突出特点是专业化、大型化、自动化

D.最大船型的惊人开展,是战后油船开展的最大特点

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第9题
以下关于乘客的说法正确的选项是()。

A.船主、船员以外的船上人员

B.船主、船员以及船上效劳员以外的人员

C.船主、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员

D.以上说法均不正确

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第10题
以下关于上层建筑的说法正确的选项是()。

A.上层建筑是在干舷船面上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的船面建筑物

B.后升高船面可以视为上层建筑

C.干舷船面通常是最高一层露天全通船面,当较低一层船面符合干舷船面条件,并选定为干舷船面时,该船面以上局部船体就干舷核定而言可以视为上层建筑

D.以上说法均不正确

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第11题
以下关于弃船应急平安措施的说法中,错误的选项是()。

A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击

B.弃船后,船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权

C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板

D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀

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