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[单选题]

已知某飞机干使用重量为2000kg,其最大起飞重量、最大着陆重量和最大无燃油重量均为3500kg。装载燃油为550kg,滑行用油为50kg。则该飞机的可用业载为:()。

A.1000kg

B.950kg

C.1500kg

D.500kg

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第1题
某飞机起飞重量为66700kg,其中包含了业载14200kg和燃油10500kg。如果已知标准机组重量为545kg,则干使用重量为()。

A.42000kg

B.56200kg

C.41455kg

D.46200kg

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第2题
某飞机起飞重量为141000kg,机上已加装的燃油重量为63000kg,其中包含不可预期和最后储备燃油燃油14000kg,不可用燃油1000kg。已知飞机当前业载为12800kg,则该飞机的无燃油重量应为()。

A.79000kg

B.65200kg

C.78000kg

D.75000kg

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第3题
飞机的无燃油重量等于()。

A.干使用重量+业载

B.基本空机重量+装载燃油

C.实际着陆重量+航程用油

D.实际着陆重量+落地剩油

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第4题
某材料吸水饱和后的质量为100g,已知其质量吸水率为10%,则该材料的绝干质量为()g。
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第5题
已知某棉型织物的经密为518,纬密为286,所用纱的细度均为13tex,试求该织物的总紧度;并估算其平方米重。(体积重量为0.93g/(cm)³)(02年西工)。
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第6题
用湿空气干燥某湿物料,该物料中含水量为50%(干基),已知其临界含水量为120%(干基)。有人建议提高空气温度来加速干燥,这个建议对?为什么?
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第7题
已知含尘气体中尘粒的密度为2000kg/m3。气体温度为375K,黏度为0.6cP,密度为0.46kg/m3。现用一标准型旋风分离器分离其中的尘粒,分离器的尺寸为D=400mm,h=D/2,B=D/4。含尘气体在进入排气管以前在分离器内旋转的圈数为N=5,气体流量Q=1000m3/h。试计算其临界粒径。
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第8题
某粉状物料的真密度为2000Kg/m3,当该粉料以空隙率ε=0.4的状态堆积时,其容积密度为()Kg/m3。

A.800

B.1200

C.3333.3

D.5000

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第9题
在恒定干燥条件下干燥某物料,当其湿含量由0.33kg/kg干料降至0.09kg/kg干料时,共用了2.52×104s。物料的临界湿含量为0.16kg/kg干料。试求在同样的情况下,将该物料从0.37kg/kg干料降至0.07kg/kg干料时所需要的时间。忽略物料预热阶段所用的时间,已知降速阶段的干燥曲线为直线,已知平衡含水量为0.05kg/kg干料。
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第10题
某厂用一套管热交换器,每小时冷凝2000kg甲苯蒸汽,冷凝温度为110℃,甲苯的汽化潜热为363kJ/kg,其冷凝传热系数为14000W/(m2。K)。冷却水于16℃及5000kg/h的流量进入套管内管(内径为50mm)作湍流流动,其对流传热系数为1740W/(m2。K)。水的比热可取为4.19kJ/(kg。K)。试计算冷却水的出口温度及套管管长。
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第11题

流量为2000kg/h的某气体在列管式换热器的管程通过,温度由150℃降至80℃;壳程冷却用软水,进口温度为15℃, 出口温度为65℃,与气体作逆流流动。两者均处于湍流。已知气体侧的对流传热系数远小于冷却水侧的对流传热系数。试求: (1)冷却水用量;(2)如进口水温上升为20℃,仍用原设备要达到相同的气体冷却程度,此时出口水温将为多少度?冷却水用量为多 少?管壁热阻、污垢热阻和热损失均可忽略不计。气体的平均比热为1.02kJ/(kg.K),水的比热为4.17kJ/(kg.K),不计温度变化对 比热的影响。

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