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[填空题]

CRH2A（）动车组牵引电机温度继电器测量每个车四个牵引电机温度继电器串联后阻值为（）Ω。

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第1题

CR300AF动车组牵引变流器根据（），计算制动转矩，作为再生有效信号向制动控制装置传送。

A.逆变器的输出电流

B.逆变器的输出电流

C.牵引电机的转速

D.牵引电机的温度

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第2题

CR400AF动车组随车机械师下车进行走形部重点部位点温，牵引电机定子温度限值为（）℃。

A.150

B.160

C.170

D.180

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第3题

CR400AF动车组在（）上均设有温度传感器，列车运行中可实时检测轴承温度，当温度超过限制值时列车可自动报警或采取停车措施。

A.轴箱轴承

B.转向架构架

C.牵引电机轴承

D.齿轮箱轴承

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第4题

CR400AF动车组随车机械师下车进行走形部重点部位点温，牵引电机轴承温度限值为（）℃。

A.非传动端95

B.非传动端115

C.传动端115

D.传动端95

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第5题

简述CR300AF动车组牵引电机冷却系统的构成及原理。

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第6题

动车组牵引电机安装？

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第7题

叙述动车组牵引电机通风机1（137）故障的处理过程？

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第8题

简述CRH1动车组牵引电机的特点。

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第9题

CR300AF动车组当网络故障无法进行逻辑控制时，通过操作（）可以让动车组进入紧急牵引模式，紧急牵引模式继电器ETR得电。

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第10题

请叙述CR300AF动车组牵引电机的安装及控制。

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第11题

动车组转向架驱动装置由（）组成。

A.牵引电机

B.齿轮箱

C.联轴节

D.轮对

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