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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于船舶保安警报系统船岸练习测试,说法正确的是()。①船长和公司保安员约定船舶保安报警系统测试的时间和目的;②测试结束后,船长要确定船舶保安报警系统已复位,公司保安员要确认收到正确的测试信息,并把测试结果通知船长;③船上的所有报警点都应测试;

A.①

B.①②

C.①②③

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第1题
下列关于船舶保安警报系统,说法正确的是()。

①系统由船舶保安员负责日常维护、保养、测试试;②所有驾驶员应熟悉驾驶台的报警点位置和使用方法;③其他报警点位置只允许船长和船舶保安员了解;

A.①

B.①②

C.①②③

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第2题
关于船舶保安警报系统,以下陈述正确的选项是:()。I、在港口期间,船舶为实施有效的保安措施,必须将机舱逃生口从外面锁住,其钥匙必须由SSO保管II、船舶保安警报系统的启动点应设在驾驶台与其他一个明显的位置,以便一旦发生保安事件,船员可以立即报警III、船舶保安警报系统应能够从驾驶室与至少一个其他位置启动。

A.I+II+III

B.I+II

C.II+III

D.I+III

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第3题

遇有下列()情况,应启动船舶保安警报系统。

①当船舶受到严重的恐怖威胁;②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥时;③当发生保安事件船舶失控时

A.①③

B.①②

C.①〜③

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第4题
在《基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术》项目预期标志性成果海上船舶智能航行实验测试体系中,沿海智能船舶测试场面积不小于()平方海里。

A.2000

B.500

C.220

D.240

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第5题
根据SOLAS公约XI-2章要求船舶应配备(),该系统报警时,不在船上发出任何警报。

A.船舶保安警报系统

B.全球海上遇险与安全系统

C.船舶海上遇险报警系统

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第6题
岸基船舶供电基本原理是()。

A.船电→市电→供电装置→岸电

B.船电→供电装置→岸电→市电

C.市电→岸电→供电装置→船电

D.市电→船电→供电装置→岸电

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第7题
船舶和码头具备岸基供受电条件,且已就供受电程序做出了适当安排,在不影响船岸安全的前提下,船舶应优先使用岸电。()
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第8题
对于如何实现船舶智能航行,存在两种观点,包括()和船岸协同论。

A.大船论

B.岸基论

C.船本论

D.船长论

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第9题
船舶接用岸电时,必须是额定电压、额定电流、额定频率与船电系统参数一致才行。()
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第10题
按《内河船舶法定检验技术规则》(现行版本)规定,除另有规定外,任何自航船舶应能进行()通信。

A.船舶与船舶之间的通信

B.船舶与岸台之间的通信

C.船舶与船舶之间的通信,船舶与岸台之间的通信

D.船内通信

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第11题
《SOLAS公约》第Ⅺ-2章明确规定,船舶在进入缔约国境内的港口之前,或在缔约国境内的港口期间,如果船旗国主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级,船舶应:()。

A.符合缔约国规定的保安等级并采取相应的保安措施   

B.符合船旗国主管机关规定的保安等级并采取相应的保安措施   

C.根据情况决定船舶的保安等级并采取相应的保安措施   

D.根据船公司的指示决定船舶的保安等级并采取相应的保安措施   

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