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非运营时间未拿或错拿行车凭证发出车辆()

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第1题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.车厂内未拿或错拿行车凭证发出车辆

B.车厂内车辆冒进信号

C.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号

D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

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第2题
下面属于一般事件的是()

A.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站

B.设备故障或人为失误,造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致

C.车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞

D.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车

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第3题
以下不属于一般事件 C 类构成条件的是()

A.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车

B.运营时间单个车站照明全部熄灭 60 分钟以上

C.未办理请点手续,进入正线或辅助线轨行区

D.造成 5 万元以上 10 万元以下直接经济损失

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第4题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为险性事件的包括()

A.正线、配线未准备好进路接入、发出车辆

B.正线、配线未拿或错拿行车凭证发出车辆

C.正线、配线车辆溜逸,或车辆溜逸已经进入正线区间或车站

D.车辆正线、配线分离

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第5题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.车厂内向占用线错接入、错发出车辆

B.车厂内未准备好进路接入、发出车辆

C.非运营时间向占用线错接入车辆

D.非运营时间向占用线或区间错发出车辆

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第6题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件()

A.运营时间向占用线错接入列车

B.向正线、配线的占用线或区间错发出车辆

C.运营时间车辆正线、辅助线脱轨

D.运营时间车辆正线、辅助线冲突

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第7题
在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果为一般事件的包括()

A.施工清场不彻底,以及设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,导致有物品与车辆碰撞,影响行车的

B.连续中断正线行车(上、下行正线之一)30分钟以上

C.设备故障或人为失误,造成客运列车实际运行线路与图定计划不一致

D.非运营时间车辆冲突,或车厂内车辆冲突

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第8题
根据中部区域集团运营标准化动作,召开项目交底会的时间要求为()

A.拿地当天

B.拿地后五天内

C.拿地后一周内

D.拿地后两周内

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第9题
属于一般事件 A 类构成条件的有()
A.造成3人以上轻伤B.运营时间车辆正线、辅助线冲突C.中断正线(上、下行正线之一)行车6小时以上D.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门E.运营时间车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺等发生火警,未能及时自救扑灭对 客运、正常秩序造成较大影响,关闭车站 2 小时以上
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第10题
列车未经行车调度许可,搭乘全列乘客进入非运营线路(折返线、存车线、车厂线)退出服务或进入未开通线路()
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第11题
进港航班要客保障时,核心风险为()

A.接机人晚到

B.要客航班信息错误

C.未有效核对托运行李件数及行李票号,造成错拿、漏拿

D.旅客遗落物品

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