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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在车门处对全天运营时间内所有运行列车的上下车乘客进行调查的是()。

A.全面调查

B.系统调查

C.站点调查

D.随车调查

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第1题
属于一般事件 A 类构成条件的有()
A.造成3人以上轻伤B.运营时间车辆正线、辅助线冲突C.中断正线(上、下行正线之一)行车6小时以上D.客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门E.运营时间车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺等发生火警,未能及时自救扑灭对 客运、正常秩序造成较大影响,关闭车站 2 小时以上
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第2题
全天派送成功率取数逻辑为()

A.在晚上23:00前派送完毕

B.在区三班最晚派送时间内

C.20:00前派送的都算

D.当天所有出仓快件

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第3题
施工单位使用大型机械进行土石方作业或者行走时,机械任何部位不得侵入营业线限界。机械伸长部位和被吊起物件、横向转动物件端部必须与营业线外侧钢轨保持()米以上距离。在施工现场距营业线外侧钢轨2m处,设置警戒防护绳,并按()设置专职防护。当列车接近施工地点时,大型机械必须停止作业,摆放平稳。如因工程确需在距营业线钢轨外侧不足2米处进行土石方作业时,必须提报施工方案,办理封锁手续,在规定时间内封锁营业线施工。大型机械在营业线路堑边坡上推、挖土作业时,在靠营业线一侧应留出不少于2m厚的隔墙,以防止大型机械向营业线滑落。自卸汽车不得将翻斗升起在营业线旁运行,汽车不得在靠近营业线的新线路基上调头。
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第4题
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室要设(),施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续,使用通信设备向现场防护员传达调度命令,通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。
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第5题
以下说法正确的是()

A.根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第三十三条的规定,在城市轨道交通设施范围内禁止非法拦截列车行为

B.根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第三十八条的规定,禁止阻碍列车正常运行危害城市轨道交通运营安全的行为

C.依据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》五十七条的规定,对非法拦截列车行为可处以500元人民币的罚款

D.依据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》五十九条的规定,对阻碍列车正常运行行为可处以1000元人民币的罚款

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第6题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标。
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第7题
运行试验是按试验或实际运行图组织列车运行,对整体系统在正常和非正常运行条件下的()等进行演练,验证是否具备高速运营条件。

A.行车组织

B.客运服务

C.应该急救援

D.站舍分配

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第8题
在邻近营业线的工程线卸料,线间距必须≥4m,方能进车卸料;靠(),严禁卸轨枕、钢轨等长大路料、机具;使用吊机卸料时,必须设专人防护,并设置驻站联络员,与车站联系,掌握列车运行情况,来车时必须停止卸料作业;笨重材料(钢轨、混凝土轨

枕、片石等),禁止边走边卸;在甩车卸料时,必须做好防溜措施;卸车时,靠近营业线一侧的车门打开后,必须用车门钩固定,加“U”型卡卡上;营业线来车时,靠营业线一侧必须停止卸车;卸车完毕后,应有专人负责清道工作,卸下路料不得侵入营业线限界。

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第9题
在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.500

B.500~1000

C.1000

D.1200

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第10题
运营事故分类中,发生列车错开车门界的定为险性事故()
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第11题
当一名站务员在站台监察厅当值,看到有乘客的物件被车门夹住,列车正准备发车,他应立刻做甚麽?()

A.按动站台紧急停车按钮

B.跑到车门处,帮助乘客拉出物件

C.通知值班站长

D.通知行调

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