广佛线车站发现不明气体入侵时的应急程序,环控调度需要()
A.通知现场驻站机电人员车站发现不明气体的情况,要求做好防毒、疏散准备
B.尽快了解现场情况并报告值班主任(换乘站通报邻线环调)
C.根据现场情况,及时调整运行工况
D.按要求进行信息通报
E.随时跟踪了解救援情况,必要时通知现场驻站机电人员撤离
F.事故处理完毕,恢复正常环控模式
F、事故处理完毕,恢复正常环控模式
A.通知现场驻站机电人员车站发现不明气体的情况,要求做好防毒、疏散准备
B.尽快了解现场情况并报告值班主任(换乘站通报邻线环调)
C.根据现场情况,及时调整运行工况
D.按要求进行信息通报
E.随时跟踪了解救援情况,必要时通知现场驻站机电人员撤离
F.事故处理完毕,恢复正常环控模式
F、事故处理完毕,恢复正常环控模式
A.调试列车出厂前,行调需与检修调度确认调试列车是否状态良好,如列车在出厂出现故障,可能影响运营,无法排除故障时,原则上不组织出厂
B.调试列车出厂前,行调需与司机调试人员是否已上车
C.调试列车出厂前必须将门模式设置在MM位,列车到达转换轨时,行调要及时与司机核对
D.组织调试列车出、入车厂前,行调需与信号楼、车站确认线路出清、车厂接触网带电情况,必须确认条件满足方可组织出、入厂
E.调试列车跟车未上车,可组织列车出厂
A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障,需切除ATP运行影响运营时,应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主,并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时,应遵循先通后复的原则,及时采取措施就近退出正线线路,避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时,原则上以处理运营故障优先,应及时扣停调试列车,必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务,不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时,视情况及时组织列车就近配线退出,减少运营压力
A.发现患者出现肺水肿症状时,立即停止输液或将输液速度降至最低
B.及时与医生联系进行紧急处理
C.将患者安置为端坐位,双下肢下垂,以减少回心血量,减轻心脏负担
D.加压给氧,减少肺泡内毛细血管渗出,同时湿化瓶内加入20%-30%的酒精,改善肺部气体交换,缓解缺氧症状
E.遵医嘱给予镇静、扩血管和强心药物
A.形色识花
B.美图魔镜
C.花语月
A.标准
B.红线
C.客桥可试对裕度
D.白线