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[判断题]

遇天气不良等情况,列车通过车站有可能造成途停时,司机要主动向车站值班员报告,请求站内停车,严禁盲目通过,造成途停。()

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第1题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,()之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。

A.5min

B.10min

C.20min

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第2题
列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,()之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。

A.10min

B.20min

C.30min

D.40min

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第3题
调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应适当()速度。

A.控制

B.降低

C.提高

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第4题
遇下列哪些情况之一时,车站值班员应主动呼叫列车司机()

A.列车临时机外停车

B.通过列车变为停车

C.旅客列车变更固定接车线路

D.列车直进侧出

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第5题
遇下列哪些情况不联控()

A.能够实现列车进路预告时

B.自动闭塞区段非多方向车站,列车正线通过时

C.列车通过,出站反方向行车时

D.列车临时机外停车时

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第6题
遇天气恶劣,当无法辨认进路信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知开车,不需确认进路信号。()
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第7题
遇天气不良、雷电、雨、雪等恶劣情况下,()操作隔离开关。
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第8题
重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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第9题
遇哪些情况时,车站值班员应主动呼叫列车司机?
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第10题
遇接触网停电时,车站值班员将停电区的列车信号按钮及可以由有电区进入停电区的调车进路终端按钮封闭(戴帽、钮封等)。()
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第11题
列车冒进信号,被冒进的信号机前方无道岔时,行调可视()、()、等情况组织列车通过或退回车站

A.行车间隔

B.早晚点

C.进路

D.地面信号

E.列车防护

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