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[判断题]

货车由计重收费调整为按车(轴)型收费,安装OBU实现不停车快捷收费,收费站同步实施入口治超,入口称重检测数据独立运行()

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第1题
货车调整计费方式后有哪些改变()

A.超限超载运输车辆少交通行费

B.由计重收费调整为按车(轴)型收费

C.对于空载货运车辆不会出现费额增加

D.对于空载货运车辆费额可能会出现增加

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第2题
取消省界收费站后货车计费有什么变化()

A.客4+货5

B.客4+货6+专项作业车6

C.按车(轴)型收费

D.计重收费

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第3题
计重收费关于“轴限”和“轴型”的相关概念正确的有()。

A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型

B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号

C.轴(轴组)的分解载重量称为轴限

D.各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限 答案:AB

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第4题
以下说法正确的是()。

A.被牵引车处理操作是收费员在完成牵引车收费后,系统核算被牵引车的重量,按普通计重收费流程进行处理

B.车辆超载但不一定超限

C.起步抬头法属于减轻轴重通行费逃费行为

D.对确定为入口误发的非免费车辆持免费票,应在免费票背面注明情况,记录车辆牌,下班上交所务

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第5题
高速公路计重收费车辆的车货总重认定标准是什么?
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第6题
7轴及以上货车每增加一轴,收费标准则在6型货车基础上加收0.6元()
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第7题
我省计重收费基本费率是0.09元/吨公里,计重收费是以实地测量的车货总重作为收费的依据。()
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第8题
()下类联网收费政策中,哪一类是正确的

A.2021年,持续保持我省内国资高速公路和非国资路段对我省发行ETC货车实行通行费八五折优惠政策

B.目前,杭州湾跨海大桥执行的收费标准中6类货车按5类车收费标准执行

C.现阶段,国际标准集装箱运输车1只20英尺或2只20英尺箱、1只40(45)英尺箱的车辆均判断为同一种类型

D.合法装载的集装箱运输车在省内高速通行费费率为1.4元/车公里计费,并统一实行六五折优惠

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第9题
货车车(轴)型分类及收费标准,4类货车如何收费()

A.4轴(含悬浮轴),1.56元/公里

B.4轴(含悬浮轴),2.10元/公里

C.5轴(含悬浮轴),2.27元/公里

D.4轴(含悬浮轴),2.27元/公里

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第10题
根据《收费公路联网收费运营和服务规程》(202004征求意见稿),非ETC车辆或者已安装ETC设备但无法正常使用的车辆按以下流程处理,描述正确的是()
A.系统自动识别车牌号码、车牌颜色B.收费员准确核实车辆、车型信息,将信息车牌、车型 及入口信息写入到CPC卡内(货车还应写入轴数、车货总重信息)C.收费员将CPC卡发给客户,抬杆放行D.如为货车,车道系统还应判断是否进行入口称重检测,判断已进行入口称重检测且准预通行的发CPC卡放行,判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入E.司机确实有急事的,允许先上高速后报监控中心
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第11题
根据《省交通运输厅省发展和改革委员会省财政厅关于对高速公路2-5轴货车通行费实施差异化收费的通知》(苏交财〔2020〕8号)规定:疫情防控期间,我省联网收费高速公路对2-5轴货车实行差异化收费,其中3类货车由1.55元/公里调整到1.35元/公里()
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