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[判断题]

(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第103条):动力集中动车组优先采用机车救援方式。救援机车担当后续牵引任务时,应优先安排时速160Km/h直供电电力机车担当()

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第1题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第102条):动力集中动车组空气弹簧故障时,随车机械师通知司机限速120km/h速度运行()
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第2题
(集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则(试行)》的通知郑铁辆323号--第103条):因救援需要动用外局配属的热备动车组时,调度所值班主任报请国铁集团调度中心()
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第3题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第六条):动车组故障停车后。请求救援后,随车机械师须立即向发生地所在集团公司列车调度报告,并严格服从故障发生地所在集团公司的救援指挥()
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第4题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十九条):动车组发生火灾时,随车机械师要及时拨打当地“119”请求救援()
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第5题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第五条):动车组发生弓网故障后,司机应立即通过受电弓视频监控装置,确认受电弓状态()
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第6题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十五条):动车组故障处置完毕,随车机械师核对无误后,及时通知司机可以开车,并将检查处理结果向故障发生局集团公司动车调度、本属段调度应急指挥中心报告,动车段调度应急指挥中心接到报告后及时向集团公司动车调度报告()
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第7题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第二十六条):动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h,其余车型限速140km/h)()
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第8题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第九条):动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态()
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第9题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第二十六条):动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h,其余车型限速160km/h)()
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第10题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十八条):随车机械师通知司机以5km/h速度运行,进行滚动试验,试验过程中随车机械师确认走行部是否出现真正抱死及异常声响()
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第11题
(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第七条):救援时应优先采用动车组,其次采用机车。动车组被救援时,随车机械师应了解和掌握救援列车开来方向,配合司机在救援来车方向做好救援准备工作()
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