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为什么淬火后的钢一般都要进行回火?

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第1题
钢件渗碳后,一般()。

A.不必进行热处理

B.需经淬火及低温回火

C.调质处理

D.退火

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第2题
为什么常用弹簧钢在淬火之后一般要进行中温回火?一般在什么温度范围内回火?回火后的硬度大致为多少?弹簧的表面质量对使用寿命有何影响?为了提高弹簧使用寿命应采取什么有效措施?
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第3题
若钢的原始组织中有明显的网状碳化物时,必须先进行()后再进行球化退火。

A.回火

B.淬火

C.正火

D.无须任何处理

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第4题
渗碳的目的是什么?为什么渗碳后一定要淬火和低温回火?
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第5题
()就是把经过淬火的钢加热至低于A1的某一温度,经过充分保温后,以一定速度冷却的一种热处理工艺。

A.正火

B.回火

C.退火

D.猝火

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第6题
钢的调制处理是指()。

A.正火+淬火

B.淬火+高温回火

C.正火+高温回火

D.淬火+回火

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第7题
淬火后,轴类零件应进行()。

A.低温回火

B.中温回火

C.高温回火

D.高温退火

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第8题
淬火钢经回火获得的托氏体和索氏体组织与过冷奥氏体直接分解所得到的托氏体和索氏体相比,具有较优的性能;在硬度相同时,前者具有较高的屈服强度、塑性和韧性。这主要是因为组织形态不同所致。()
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第9题
为什么淬火马氏体的硬度不决定于钢的含碳量,而是决定于原始奥氏体的含碳量?
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第10题
车轮的淬火+回火工艺,是把车轮毛坯加热到()以上,并保温一定的时间,使各部位温度均匀,组织全部转变为奥氏体然后采用车轮淬火设备将轮辋通过喷水处理,冷却致低于转变温度以下,然后在()左右进行回火的工艺。
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第11题
钢中碳含量愈高,则淬火后的硬度愈高。()
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