首页 > 求职面试
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

压力管道设计时,减小管内介质速度的突然变化降噪属于()方法工程控制、隔离、屏蔽、封闭。

暂无答案
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“压力管道设计时,减小管内介质速度的突然变化降噪属于()方法工…”相关的问题
第1题
压力表测压点如何选择:所选择的测压点能反映被测压力的真实情况()

A.要选在被测介质直线流动的管段部分,不要选在 3 倍管径之内的管路拐弯、分叉、死角或其它易形成 漩涡的地方

B.测量流动介质的压力时,应使取压力点与流动方向垂直,清除钻孔毛刺

C.测量液体压力时,取压点应在管道下部,使导压管内不积存气体,测量气体时,取压点应在管道上方, 使导压管内不积存液体

点击查看答案
第2题
超音速气流流过扩散形管道()。

A.速度增加,压力、密度减小

B.速度增加,压力、密度增加

C.速度减小,压力、密度减小

D.速度减小,压力、密度增加

点击查看答案
第3题
亚音速气流流过扩张形管道时,其()。

A.速度增加,压力下降

B.速度减小,压力下降

C.速度减小,压力增加

D.速度增加,压力增加

点击查看答案
第4题
亚音速气流流过扩散形管道()。

A.速度增加,压力、密度减小

B.速度增加,压力、密度增加

C.速度减小,压力、密度减小

D.速度减小,压力、密度增加

点击查看答案
第5题
亚音速气流流过收敛形管道()。

A.速度增加,压力、密度减小

B.速度增加,压力、密度增加

C.速度减小,压力、密度减小

D.速度减小,压力、密度增加

点击查看答案
第6题
从高位槽向塔内加料。高位槽和塔内的压力均为大气压。要求料液在管内以1.5m/s的速度流动。设料液在管内压头损失为2.2m(不包括出口压头损失)。高位槽的液面应该比塔入口处高出多少米?。
点击查看答案
第7题
一炮艇在湖面上匀速行驶,突然从船头和船尾同时向前和向后各发射一发炮弹,设两炮弹的质量相同,相对于地的速率相同,牵引力、阻力均不变,则船的动量和速度的变化情况是()

A.动量不变,速度增大

B.动量变小,速度不变

C.动量增大,速度增大

D.动量增大,速度减小

点击查看答案
第8题

对于管道的公称压力、计算压力、操作压力、设计压力以下说法哪些是对的?()

A.公称压力―管子、管件、阀门等在室温(规定温度)下允许承受 的以压力等级表示的压力。

B.计算压力―指在相应设计温度下,用以确定管道组成件厚度的压力。计算压力包括液柱静压力。

C.操作压力―管子、管件、阀门等在正常操作条件下承受的压力。

D.设计压力―管道组成件压力设计时所用的压力。管道的设计压力,不应低于正常操作时,由内压(或外压)与温度构成的最苛刻条件下的压力。最苛刻条件是指导致管子及管道组成件最大壁厚或最高压力等级的条件。

点击查看答案
第9题
如图是一个小朋友玩滑板车时的情景,若滑板车做匀速直线运动,则下列说法错误的是()

A.滑板车底部安装有轮子是为了减小摩擦

B.人和车滑行的速度越快,他们的惯性越大

C.若滑板车所受外力突然消失,滑板车将做匀速直线运动

D.人对滑板车的压力和滑板车对人的支持力是一对相互作用力

点击查看答案
第10题

为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于()。

点击查看答案
第11题
为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于()。
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改