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[判断题]

开启B737机型舱门时,如推门困难应继续尝试打开此舱门()

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第1题
开启波音737机型货舱门时,需将货舱门手柄从凹槽中拉出,()旋转手柄打开货舱门
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第2题
扑救飞机火灾时,“疏散困难,伤亡严重”主要体现在()

A.机舱内人员密度大

B.通道狭窄、舱门少

C.起火后舱门易变形难开启

D.舱室装饰材料燃烧后,会产生大量有害

E.易使遇险人员中毒或窒息

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第3题
(案例分析)2017年9月26日MF866航班在本场保障时,因货舱拦网未扣绑到位,造成行李滑出,导致前货舱门无法正常向内开启,影响航班保障时间,行李上传速度。如货舱内的货邮或行李完全堵住货舱门向内开启路径,则现场无法处置。你认为应采取以下哪种安全措施来防范此类不安全事件()

A.集装器装机后,必须及时将四周限动挡块或卡子全部打起并确保其处于工作状态

B.舱门关闭前,再次确认限动挡块或卡子全部打起并处于工作状态

C.舱门关闭前,必须固定货舱内所有拦网(无论飞机是否装货,在起飞前均应将所有护栏固定)

D.关闭货舱前,必须检查确认货舱内无人员或物品滞留

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第4题
B738/A332机型对接时,应注意避开舱门附近的航行灯,如未避开航行灯,有可能导致()。

A.把灯压坏了

B.调平轮不跟踪

C.舱门打不开

D.遮篷被高温的灯罩烤冒烟了

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第5题
B737机型在应急撤离时由号乘务员负责确认打开应急灯()

A.1 号

B.2 号

C.4 号

D.5 号

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第6题
关于救生筏,所有执飞B737机型的乘务员还应注意()

A.根据飞行适航要求,涉水飞行的航班应配备救生筏

B.执飞B737的乘务组上机后按照《B737机型安全设备检查单》进行应急设备的检查,包括确认救生筏是否在位

C.带班乘务长负责确认检查结果,并将情况报告机长,由机长根据飞行计划信息做适航性的进一步确认

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第7题
舱门分离器的操作()
A.确认安全带指示灯熄灭,乘务长下达口令:解除分离器/滑梯预位B.乘务员将分离器手柄扳倒人工位(滑梯杆放置于滑梯包挂钩内),插好安全销或红色警示带横置C.自检:解除分离器/滑梯预位D.互检:走到对方门区,手指分离器/滑梯确认E.乘务长报告机组分离器/滑梯解除预位,确认机组回复F.舱门开启,两人在位,按照所飞机型的《乘务员正常开舱门注意事项》铭牌逐项口述,舱门操作责任乘务员逐项诵读并操作,互检号位确认后复述
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第8题
高风险航班盥洗室消毒清洁要求()

A.每 2小时(或每 5 人次使用后)进行一次消毒清洁

B.机组专用洗手间和 B737 机型 L1 门盥洗室每 1 人次消毒

C.打扫盥洗室前,先喷洒含氯消毒剂,再使用消毒纸巾擦拭表面

D.盥洗室清洁消毒顺序:按照由高污染区到低污染区的原则,依次消毒马桶、垃圾箱、洗手池、壁板、门表面及把手、烟灰缸(如安装)、锁扣等区域

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第9题
客舱门一经完全关闭,地面服务人员不得随意决定重新开启舱门,如需要开启上报调度部门()
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第10题
特殊情况下开启后舱门要求()

A.客舱过道不通畅时,需等待至过道通畅,乘务长须至后舱现场监督乘务员操作机门

B.两侧舱门须同时开启的先后顺序;当需要同时打开前舱、后舱两扇舱门时,应先开启前舱舱门,后开启后舱舱门

C.客舱过道不通畅时,乘务长须确认后舱乘务员就位至需要开启的舱门处,方可外话下达双人制机门操作口令

D.无论何种情况开后舱门,乘务长必须至后舱现场监督乘务员操作机门

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第11题
靠接双桥位的机型超过试对区域,如其中一个舱门符合对接标准,操作员应按程序(),并在确保安全的情况下进行试对。对接时,可根据实际情况决定是否进行挪桥操作,同时注意与发动机的距离及两桥间距应大于()厘米。

A.不予对接

B.汇报

C.50

D.30

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