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[填空题]

如果运行中的变压器油受潮或进水主要危害是:使绝缘和油的()水平降低,水分与其他元素合成低分子酸而()绝缘。

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更多“如果运行中的变压器油受潮或进水主要危害是:使绝缘和油的()水…”相关的问题
第1题
汽轮机运行中主油箱油位计指示升高,可能是因为油箱中()或进水造成。根据情况采取有效措施。
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第2题
变压器大修或油系统检修后投入运行或运行中加油、滤油时应将变压器的()投在信号位置,此时变压器的其它主保护必须()。
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第3题
当运行中发现变压器充油套管油位很低或看不到油位,应()加油。
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第4题
运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞,当变压器油温变化时,会引起呼吸器或油枕内出现()或(),可能引起瓦斯继电器误动。
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第5题
以下说法中,()不是变压器绕组匝间或层间短路故障的原因。

A.变压器运行年久,绕组绝缘老化

B.绕组结缘受潮

C.绕组绕制不当,使绝缘局部受损

D.导线焊接不良

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第6题
DN3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格,在分闸进行交流耐压时,当电压升至试验电压一半时,却出现跳闸击穿,且有油的"噼啪"声,其绝缘击穿原因是()。

A.绝缘拉杆受潮

B.支柱绝缘子有破损

C.断路器动静触头距离过大

D.油箱中的变压器油含有水分

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第7题
给运行中的变压器补充油时应注意什么?
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第8题
给运行中的变压器补充油时应注意什么?
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第9题
油浸变压器正常运行中的检查项目有哪些?
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