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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时(如发现线路断轨后)应立即使用列车无线调度通信设备通知()或列车司机紧急停车

A.车站值班员

B.调度员

C.安全员

D.保管员

E.1

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A、车站值班员

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第1题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A.作业标

B.减速信号牌

C.停车信号

D.防护员

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第2题
线路发生危及行车安全故障时要()。
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第3题
道口发生故障危及行车安全时,道机联控用语。道口员(监护员):(),上(下)行列车(如知道车次时呼叫:××次)立即停车。

A.××公里道口发生故障

B.××公里道口发生事故

C.××公里道口正常

D.××公里道口有汽车坏了

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第4题
道口发生故障危及行车安全时,道口员(监护员)应主动呼叫()或()。

A.段调度

B.车间值班人员

C.机车乘务员

D.车站

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第5题
道口发生故障危及行车安全时,道口员(监护员)应主动呼叫()或车站。

A.机车乘务员

B.相邻道口

C.工长

D.车间主任

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第6题
遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第7题
道口发生故障危及行车安全时,道口与车站联控用语。道口员(监护员):××公里道口发生故障,()。

A.××车站立即封锁车站

B.××车站立即封锁

C.××车站立即封锁区间

D.立即封锁区间

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第8题
车体倾斜的危害有()。

A.装载货物及车辆的重心容易发生变化,使货物发生位移倒塌,影响车辆的运行性能

B.易造成车辆偏载,可能使某些车辆配件受力过大而造成破损

C.严重时将破坏转向架的动力学性能,造成燃轴事故或导致车辆脱轨

D.车辆通过曲线时产生偏移,再加上车体的倾斜,就可能超出车辆限界,与线路建筑物发生抵触,危及行车安全

E.敞车易丢失货物

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第9题
限制鸣笛区域原则上不得鸣笛,遇()、()、()或行车安全时按规定鸣笛。

A.天气不良

B.线路施工

C.危及人身

D.道床冲空

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第10题
如接触网已断导线或其损坏部件侵入建筑限界危及行车安全时,按规定设置停车信号进行()。

A.防护

B.防溜措施

C.保护

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第11题
当铁路发生危及行车安全的灾害或险情时,必须采取“先防护、后处理”原则()
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