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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列（）不属于配气机构。

A.曲轴

B.气门

C.气门弹簧

D.气门油封

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第1题

曲轴的功用就是把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出，还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。（）

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第2题

下列气缸体采用组合式曲轴的是（）。

A.一般式

B.龙门式

C.隧道式

D.以上均可

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第3题

现代高性能汽车发动机普遍采用多气门的配气机构，应用最多的是()。

A.三气门

B.四气门

C.五气门

D.六气门

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第4题

发动机的配气机构是由（）和气门传动组组成。

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第5题

为什么一般在发动机的配气机构中需要留气门间隙？

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第6题

采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙？其工作原理是什么？有何好处？装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音，原因是什么？怎么排除故障？

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第7题

发动机飞轮的作用是（）。

A.储存能量，稳定转速同时又可作为变换倒档时的导向机构

B.储存能量、稳定转速同时又用作传动系中摩擦式离合器的驱动件

C.储存能量，稳定转速同时又用作配气机构的驱动件

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第8题

四冲程汽油机的配气机构按凸轮轴的位置如何分类？按凸轮轴的传动方式如何分类？按气门的驱动方式怎么分类？

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第9题

配气机构的作用是根据发动机各缸的工作循环和着火次序适时开启和关闭各缸进、排气门，使足量的纯空气或空气与燃油的混合气及时地进入气缸，并及时排出废气。（）

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第10题

用来检测进气压力的传感器是()传感器。

A.进气温度　　

B.进气压力　　

C.曲轴位置　　

D.空气流量　　

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第11题

下列不属于柔性基层的是()。

A.沥青稳定碎石

B.级配碎石

C.石灰稳定土

D.沥青贯入式

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