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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,司乘人员应怎样行车?(技规338)

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第1题
按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号机遇机车信号机显示不一致时,应立即采取()措施。
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第2题
遇天气恶劣,当无法辨认进路信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知开车,不需确认进路信号。()
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第3题
重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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第4题
在地形.地物影响视线的地方,进站.通过.接近.预告.遮断信号机的显示距离,不得小于

200m。()

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第5题
当改按天气恶劣,难以辨认列车信号机显示时的行车办法后,在自动闭塞区段,对机车信号、列车运行监控记录装置发生故障的列车,应改按站间区间掌握行车。()
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第6题
上行重载列车遇特殊情况停于自动分相中性区,距离W4CG不足()时,停车后立即联系就近车站值班员,请求越区供电。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

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第7题
昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使用夜间信号

A.l000m

B.800m

C.600m

D.400m

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第8题
遇天气不良、雷电、雨、雪等恶劣情况下,()操作隔离开关。
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第9题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()米时,应使用夜间信号。

A.300

B.100

C.200

D.400

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第10题
天气恶劣难以辨认信号时,办理行车作业的限制要求,()信号机开放后,除有危及人身或行车安全情形外,禁止关闭信号机。

A.通过

B.进站

C.出站

D.进路

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第11题
遇五级及以上大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业()
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