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[判断题]

门使能旁路未恢复,列车在站台可以建立ATO模式,但没有移动授权()

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第1题
以下关于LCB“隔离”操作,说法正确的是()

A.在故障门前设置安全围栏,并粘贴此门故障,暂时停用标志,站台工作人员加强监护

B.在故障修复后应将LCB打回自动位,并拔出钥匙,恢复系统级控制

C.适用于滑动门无法正常联动开关,需门体立即停止动作的情况

D.本档位旁路站台门关闭锁紧回路,门体的开关状态不影响列车的正常运行

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第2题
若车站发现安全防护装置报警或失效,立即报车控室,确认站台门关好,无夹人夹物,操作“安全防护装置旁路”,若为夹人夹物报警,按压紧停,出清夹人夹物,站台门恢复“()”后报车控室

A.允许位

B.隔离位

C.自动位

D.禁止位

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第3题
信号系统在始端信号机红灯和黄灯未断丝且无其它命令激活、进路中区段未反向锁闭且未被封锁、进路中道岔有表示时,满足以下任一条件,信号系统可开放引导信号()

A.当进路或保护区段中一个或多个区段显示占用

B.绿灯丝故障时,信号机不能正常开放

C.与进路相关的临时限速被设置

D.与进路相关的站台门开门且未旁路

E.与进路相关的扣车被设置

F.与进路相关的防淹门报警

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第4题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()

A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第5题
下列选项关于站台门基本功能说法正确的是()

A.站台门具有障碍物的检测及报警功能

B.可以从门头指示灯、PSC柜了解站台门运行状态、报警信息

C.可对发生故障的门机进行隔离旁路,进行隔离维修

D.以上均正确

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第6题
列车运行至进站信号机外方未进站,此时发生站台门弹开故障,列车立即施加紧急制动停车()
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第7题
联锁采集站台门开关状态和互锁解除状态该接点,将()和()控制命令送至站台门接收侧

A.站台门旁路

B.站台门隔离

C.站台门打开

D.站台门关闭

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第8题
如应急门无法关闭,车站安排专人在故障门处防护,并将应急门LCB打至(),行直做好监控,若IBP上站台门模块“关闭锁紧”灯不亮,及时操PSL()并报OCC

A.隔离;关门

B.旁路;关门

C.隔离;互锁解除

D.旁路;互锁解除

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第9题
切除“门关好旁路”至合位限速多少()

A.区间限速40km/h;站台限速10km/h

B.区间限速40km/h,站台限速5km/h

C.区间限速25km/h,站台限速10km/h

D.区间限速25km/h,站台限速5km/h

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第10题
《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,办理客运业务的动车组列车未完全停靠站台时,司机在未得到车站值班员“准许××次向前移动”的通知前不得动车。车站值班员未得到客运值班员“××次可以移动”的通知,不得通知司机动车。()
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第11题
站台门可通过就地控制盒(LCB)上的“手动开”和“手动关”钥匙开关进行开/关门操作。此模式下单个滑动门单元安全回路被旁路,此时钥匙不可拔出()
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