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对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时如何行车?

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第1题
<基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为()运行。

A.隔离模式

B.引导模式

C.目视模式

D.部分监控模式

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第2题
未设CTCS-2信息的股道及进路接动车组列车时,未装备LKJ的动车组根据调度命令将列控车载设备转入()进站

A.完全监控模式

B.目视行车模式

C.隔离模式

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第3题

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设()设备。

A.LKJ

B.GYK

C.RBC

D.TSRS

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第4题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未()的股道及进路上接发。

A.出站信号机

B.设置列控信息

C.进站信号机

D.信号机

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第5题
CR300AF动车组LKJ系统以()方式预示运行前方线路的弯度、坡道、桥梁、隧道、道岔以及信号机布置情况,随列车运行滚动显示控制模式限速曲线。
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第6题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报制动风缸R压力过低(523C)故障,停车后,司机操作控器手柄后,故障未消失,则()。

A.申请下车检查

B.切除故障车辆空气制动

C.通知司机按照“故障车辆空气制动切除限速”维持运行

D.前方站换车运行

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第7题
下列()情况需要发布调度命令。

A.临时加开单机

B.开行超长列车

C.动车组自身设备原因限速运行

D.调车作业动车组控车模式转换

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第8题
CR300AF动车组LKJ系统将线路设施()等各种控制要求的限速值沿运行里程形成连续平滑速度模式曲线。

A.最大限速

B.常速

C.固定限速

D.闭塞指令限速

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第9题
CR300AF动车组DMS-T安装在动车组上,在列车运行中完成对列控车载设备的状态及()、补偿电容状态信息(该功能在标准配置中不提供)的实时采集。

A.故障信息

B.地面应答器状态

C.报文数据

D.轨道电路电气特性

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第10题
CRH2型动车组无动力回送限速(),列车管压力为()。
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第11题
动车组列车安装好防护网、打开部分车门、由列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。
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