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A.首先施焊靠边缘300mm部位的焊缝，剩余焊缝待罐底与壁板角焊缝焊完后，且边缘板与中幅板间的收缩缝焊接前完成施焊
B.弓形边缘板对接焊缝，宜采用焊工均匀分布，对称施焊的方法
C.最后焊接底边板与中幅板之间的收缩缝，应采用对称、分段或跳焊法
D.应先焊长焊缝，后焊短焊缝
A.上班未处理完的问题在本班的处理情况可以不做交接
B.操作室、交接班室卫生情况可以不做交接
C.机泵切换无需说明原因
D.对于产品质量出现不合格的情况及时操作调整情况要详细交接
A.对A公司的保密义务并不因业务的完成而终止
B.不可以利用以前与A公司所有交往的任何经验
C.不可以利用因审计关系获得的A公司涉密信息
D.不可以利用因商业关系获得的A公司涉密信息
问题一、此工程的竣工资料中，验收文件部分的正文应包括哪些内容？
问题二、建设单位提出“此工程项目完成一个基站、验收一个基站、投产一个基站”的要求是否合理？项目经理部若要配合建设单位提出的这个要求，应做哪些工作？
问题三、建设单位组织竣工验收的时间选择得合适吗？为什么？建设单位组织的竣工验收存在哪些问题？
问题四、建设单位在竣工验收的备案工作中存在哪些问题？
问题五、施工单位是否应该按照建设单位的要求前去处理电池的问题？为什么？
A.验明线路确无电压后，作业人员应按照工作票上接地线布置的要求，不用立即挂工作接地线
B.凡有可能送电到作业地段内线路的分支线也应挂工作接地线
C.同杆塔架设有多层电力线时，应先挂高压、后挂低压、先挂下层、后挂上层
D.工作接地线挂完后，不用经现场作业负责人检查确认即可开始作业
A.PS
B.对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习
C.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
D.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱
E.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作
A.PS
B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱
D.对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习
E.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作
A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次
B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统
C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应立即撤离机舱
D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
A.完成核事故应急响应任务的
B.保护公众安全和国家的、集体的和公民的财产，成绩显著的
C.对核事故应急准备与响应提出重大建议，实施效果显著的
D.辐射、气象预报和测报准确及时，从而减轻损失的
E.完成核事故应急计划编制的
